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客車車身多數(shù)具有明顯的骨架,而轎車車身和貨車駕駛室則沒有明顯的骨架。車身殼體通常還包括在其上敷設(shè)的隔音、隔熱、防振、防腐、密封等材料及涂層。2、車門:通過鉸鏈安裝在車身殼體上,其結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,是---車身的使用性能的重要部件。
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1829年,豐澤瑞馳新能源汽車,英國的詹姆斯發(fā)明了時速25公里的蒸汽車,該車可以作為大轎車使用。這種汽車裝有笨重的鍋爐和很多煤,冒著黑煙,污染街道,并發(fā)出隆隆的噪聲,而且事故頻繁地出現(xiàn)。1860年,法國工人魯諾阿爾發(fā)明了內(nèi)燃機,用大約1馬力的煤氣發(fā)動機來帶動汽車,但效果不好。
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安全:氫氣分子量為2, 僅為空氣的1/14, 因此,氫氣泄漏于空氣中會自動逃離地面,不會形成---。而其他燃油燃氣均會---地面而構(gòu)成危險。氫氣無味---,不會造---體,燃燒產(chǎn)物僅為水,不污染環(huán)境。
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