測(cè)控系統(tǒng)：
1、標(biāo)準(zhǔn)模塊；權(quán)限管理模塊、試驗(yàn)?zāi)K、控制模塊、分析模塊、查詢模塊、輸出模塊等。
2、操作提示和向?qū)Чδ堋?/p>
3、數(shù)據(jù)庫采用access格式，數(shù)據(jù)庫中備有多種試驗(yàn)方法、標(biāo)準(zhǔn)。
4、電路板采用光電隔離設(shè)計(jì)，疲勞試驗(yàn)機(jī)，具有抗干擾能力強(qiáng)的特點(diǎn)。
5、靈活的excel或word報(bào)告格式，可選擇、規(guī)定、排序、單獨(dú)、合并打印。
6、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫管理。
7、多重保護(hù)功能:油缸限位保護(hù)；液壓系統(tǒng)過載溢流保護(hù)；試驗(yàn)力過載保護(hù)；過流、過壓保護(hù)；試樣破斷時(shí)安全保護(hù)；操作提示向?qū)ПＷo(hù)；試驗(yàn)結(jié)束自動(dòng)保護(hù)。
技術(shù)規(guī)格及技術(shù)參數(shù)
低溫環(huán)境下的高頻疲勞試驗(yàn)儀器，疲勞試驗(yàn)機(jī)，通過在各種復(fù)雜環(huán)境下進(jìn)行的封閉式測(cè)試考核，電子式疲勞試驗(yàn)機(jī)，所有技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到了設(shè)計(jì)要求。
高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)具有完備的保護(hù)功能、試驗(yàn)過程可無人值守；具有過載110％保護(hù)、過流保護(hù)，任意設(shè)置的交變負(fù)荷上下限保護(hù)、平均負(fù)荷上下限保護(hù)、頻率保護(hù)、試驗(yàn)斷裂等保護(hù)；具有自動(dòng)起振快、操作簡(jiǎn)單的特點(diǎn)。
疲勞試驗(yàn)可以預(yù)測(cè)材料或構(gòu)件在交變載荷作用下的疲勞強(qiáng)度，汽車部件疲勞試驗(yàn)機(jī)，一般該類試驗(yàn)周期較長(zhǎng)，所需設(shè)備比較復(fù)雜，但是由于一般的力學(xué)試驗(yàn)如靜力拉伸、硬度和沖擊試驗(yàn)，都不能夠提供材料在反復(fù)交變載荷作用下的性能，因此對(duì)于重要的零構(gòu)件進(jìn)行疲勞試驗(yàn)是必須的。
金屬材料疲勞試驗(yàn)的一些常用試驗(yàn)方法通常包括單點(diǎn)疲勞試驗(yàn)法、升降法、高頻振動(dòng)試驗(yàn)法、超聲疲勞試驗(yàn)法、紅外熱像技術(shù)疲勞試驗(yàn)方法等。
>;>;單點(diǎn)疲勞試驗(yàn)法適用于金屬材料構(gòu)件在室溫、高溫或腐蝕空氣中旋轉(zhuǎn)彎曲載荷條件下服役的情況。該種方法在試樣數(shù)量受-的情況下，可近似測(cè)定疲勞曲線并粗略估計(jì)疲勞-。試驗(yàn)所需的疲勞試驗(yàn)機(jī)一般為彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)和拉壓試驗(yàn)機(jī)。
>;>;升降法疲勞試驗(yàn)升降法疲勞試驗(yàn)是獲得金屬材料或結(jié)構(gòu)疲勞-的一種比較常用而又準(zhǔn)確的方法，在常規(guī)疲勞試驗(yàn)方法測(cè)定疲勞強(qiáng)度的基礎(chǔ)上或在確定壽命的材料或結(jié)構(gòu)的疲勞強(qiáng)度無法通過試驗(yàn)直接測(cè)定的情況下，一般采用升降法疲勞試驗(yàn)間接測(cè)定疲勞強(qiáng)度。主要用于測(cè)定中、長(zhǎng)壽命區(qū)材料或結(jié)構(gòu)疲勞強(qiáng)度的隨機(jī)特性。所需試驗(yàn)機(jī)一般為拉壓疲勞試驗(yàn)機(jī)。
>;>;高頻振動(dòng)疲勞試驗(yàn)法常規(guī)疲勞試驗(yàn)中交變載荷的頻率一般低于200hz，無法準(zhǔn)確測(cè)得一些零件在高頻環(huán)境狀態(tài)下的疲勞損傷。高頻振動(dòng)試驗(yàn)利用試驗(yàn)器材產(chǎn)生含有循環(huán)載荷頻率為1000hz左右特性的交變慣性力作用于疲勞試樣上，可以滿足在高頻、低幅、高循環(huán)環(huán)境條件下服役金屬材料的疲勞性能研究。高頻振動(dòng)試驗(yàn)主要用于軍民機(jī)械工程的需要。試驗(yàn)裝置通常包括：控制儀、電荷適配器、功率放大器、加速度計(jì)、振動(dòng)臺(tái)等。
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