斜吊引起的事故
《起重安全管理規(guī)程》-:“禁止斜吊。禁止吊拔埋在地下或凝結(jié)在地面、設(shè)備上的東西。”
斜吊相當(dāng)于在起重臂端作用一個(gè)水平力,增加了傾翻力矩,同時(shí)也使鋼絲繩拉力增加。因此應(yīng)禁止“歪拉協(xié)斜拽”。
自燃事故
吊車發(fā)生自燃事故,大概率是吊車線路老化引起的。當(dāng)然,也有其他原因,例如剎車溫度過高、平臺(tái)上雜物堵住排氣口、車上有yi燃物、機(jī)械摩擦等等。吊車自燃沒有預(yù)兆,因此吊友們應(yīng)給吊車配好滅火器,在火勢未起時(shí)及時(shí)撲滅,同時(shí)也要注意定時(shí)檢修老款吊車。
汽車起重機(jī)液壓系統(tǒng)常見故障及維修方法
液壓泵
液壓泵的常見故障是軸伸處外漏或因磨損引起排量減小。不論是齒輪泵還是柱塞泵,其內(nèi)部泄漏量的80%是因軸向密封面磨損引起的,可通過研磨來解決。
液壓缸
液壓缸的故障多表現(xiàn)為外漏或內(nèi)漏。液壓缸活塞桿被拉毛后,中聯(lián)重科售后點(diǎn)聯(lián)系電話,缸蓋處的密封件很快被磨損而產(chǎn)生外漏;導(dǎo)向套偏磨失圓,中聯(lián)重科售后點(diǎn)售后電話,當(dāng)其圓度誤差超過0.20mm時(shí)也會(huì)導(dǎo)致外漏;密封件老化也是導(dǎo)致外漏的原因之一。維修液壓缸時(shí)除了更換密封件,還要---注意活塞上支承環(huán)的磨損量,磨損量較大時(shí)-更換。如果是應(yīng)急處理,可在支承環(huán)與活塞之間加墊薄物,以免活塞與缸筒直接接觸造成拉缸。為了避免拉傷缸筒,支承環(huán)和導(dǎo)向套zui好采用非金屬材料制作。
起重機(jī)吊裝操作人員,除嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定外,還要鉆研操作技巧,及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提高事故的防范能力,中聯(lián)重科售后點(diǎn)聯(lián)系電話,在具體操作中還要注意由于每個(gè)人的施工經(jīng)驗(yàn)、操作技巧、知識(shí)面的不同,對起重作業(yè)中的危險(xiǎn)和---的判斷也不同,所以相互間的協(xié)作互保作用在起重作業(yè)中顯得---重要。平時(shí)還要大力提倡多說一句話,東營中聯(lián)重科售后點(diǎn),多伸一把手,多提一個(gè)建議活動(dòng)。-,一句話,一把手,一個(gè)建議往往就能及時(shí)避免一起事故。
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