由于保養不當是造成工程起重機故障的主要原因,保養工作必須-。機務管理者要按照機械保養使用說明書制定切實有效的保養計劃,并與機駕人員進行技術交底,---抽查---保養的落實情況。同時建立獎懲機制,獎優罰劣,以加強廣大機駕人員的責任心、調動他們的工作熱情和積極性,搞好保養工作,---設備的正常運行,延長設備使用壽命,減少故障次數,縮小故障規模,降低燃油消耗,節約維修成本。因此保養工作要從源頭抓起,防止以修帶養。對機械的日常檢查工作也是的,檢查結果應詳細記錄,不但要包含以往的維修保養記錄、換件記錄,而且要包含日常使用情況和工作量的記錄。以便分析、判斷機械故障,及時而準確地消除故障---。
起重機起升機構及小車部分維修
1起升機構的軸:探傷檢查起升機構的主軸和傳動軸,不允許有裂紋;
2電動機與減速器的位移檢查:應符合聯軸器的安裝要求;
3卷筒和減速器軸線偏差:在軸承座處的允許偏差不應大于3mm/m;
4小車輪距偏差:由于小車輪測量的小車軌距偏差:當軌距≤2.5m,允許偏差為±2mm,且主從動輪相對差不大于2mm,當軌距>;2.5m,允許其偏差不大于±3mm,且主動輪相對差不大于3mm;
5小車軌道標高偏差:當小車軌距≤2.5mm,允許偏差為3mm;軌距>;2.5m,允許偏差為5mm;
6軌道中心線離承軌梁設計中心線的偏差:箱形單梁允許偏差為:不得大于1/2δ,δ-腹板厚度mm,單腹板梁允許偏差為:不小于10mm,箱形雙主梁允許偏差為:2~3mm;
7小車軌道接頭偏差:軌道接頭處標高偏差及中心線偏差≤1mm;
8小車輪端面水平偏差:水平偏差不應大于1/1000,中聯重科售后點哪里有?,且兩主動輪偏斜主向相反,1-測量長度;
9小車輪端面偏差:不得大于d/400;
10小車輪踏面偏差:所有車輪踏面都必須在1個平面內,偏差不應大于0.5mm;
11小車輪距偏差:允許相對偏差為4mm。
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