交流行走驅動電機與直流行走驅動電機相比:具有動力強1、、噪音低、體積小、重量輕、再生能量高、電磁干擾小、免維護、結構簡單、易于冷卻和---等優(yōu)點。隨著交流電機的控制能力---增強和交流電機控制器硬件部分的成本逐步降低,為交流電氣驅動系統(tǒng)廣泛應用和普及創(chuàng)造了---的基礎。
當然交流驅動系統(tǒng)在應用中的缺點。交流驅動系統(tǒng)的缺點注意分布在:編碼器、控制器 和交流電機。
平衡重液化石i油氣叉車(簡稱lpg)即是平衡重式叉車上加裝液化石i油氣轉換裝置,即成為lpg叉車,通過轉換開關能進行使用和液化氣的切換。lpg叉車大的優(yōu)點是尾氣排放好,捺山茶場杭叉叉車,一氧化炭(co)排放明顯少于汽機,燃油費用低(15kg的液化氣相當于20升),適用于對環(huán)境要求較高的的室內(nèi)作業(yè)
市場占有率始終排在行業(yè)前位近幾年來,杭叉善抓機遇,杭叉叉車公司,巧迎挑戰(zhàn),持續(xù),致力整合,鑄就了杭叉獨具制勝的---競爭力。從2003年開始,市場占有率始終排在行業(yè)前位,產(chǎn)品在國內(nèi)的市場占有率達到近30%,杭叉叉車服務,產(chǎn)品年銷量已達到70000臺左右。各項指標均不斷創(chuàng)造著歷史新高。
性設計,對進、排氣系統(tǒng)進行了優(yōu)化設計。的空濾器設計,使發(fā)動機發(fā)揮出大效能;的消聲器設計,使噪聲降到低,采用高位排氣,減少對環(huán)境的污染;減振設計,雙變支座和發(fā)動機支座經(jīng)過設計,將發(fā)動機傳遞到車架的振動降到低,同時將液壓管路的固定管夾同油管用橡膠墊隔離,杭叉叉車出租,以減小管路振動。8-10t貨叉間距可通過多路閥手柄控制,與絲桿調(diào)距方式相比,---降低了駕駛員的勞動強度,提高了工作效率。