有時會有橋梁不銹鋼護欄立柱頂面距緣石頂面大于70cm，有的小于70cm，同樣影響美觀，而且這種方法比較繁瑣。 在后來的施工中，找到了一種既簡單又能---橋梁不銹鋼護欄線形的方法：
首先用水準儀對每一個立柱位置的十字線進行水準測量(不需水準點， 只測相對標高值)，
根據這些數據計算出坡度，具體算法如下：假設架一次水準儀測n個樁位， 用第n個數減去個數， 所得值除以(n-1)， 得出一個值a。 個位置立柱高70cm， 第二個位置立柱高應為個數減去第二個數， 再減去a， 再加上70cm即為要得到的立柱高， 第3、4…n個位置立柱高依次類推， 在每一個將要打入的橋梁不銹鋼護欄立柱上用紅鉛筆劃出打入---。
橋梁不銹鋼護欄立柱的頂面是否平順，決定了橋梁不銹鋼護欄頂面的平順，橋梁不銹鋼護欄立柱高度是影響橋梁不銹鋼護欄線形的因素。
在的橋梁不銹鋼護欄施工中，我們都是假設路緣石按設計標高，按照施工圖紙，橋梁不銹鋼護欄立柱頂面標高高出路緣石70cm，打入根橋梁不銹鋼護欄立柱時，當打入到立柱頂面至路緣石頂面70cm時， 在打樁機導桿上記錄下樁錘的位置， 以后每打一根橋梁不銹鋼護欄立柱，當樁錘下落到記下的位置時就說明立柱已經打---了。
這樣路緣石頂面的不平順就反映到橋梁不銹鋼護欄立柱頂面，終使得橋梁不銹鋼護欄整體不平順，由于橋梁不銹鋼護欄立柱的高低校起來費工費時，橋梁不銹鋼護欄，難度又大。
可以采用下面控制立柱頂面高度的方法，先以路面設計標高算出路緣石頂面設計標高，再根據橋梁不銹鋼護欄立柱頂面應高出路緣石頂面70cm算出立柱頂面標高， 然后打入橋梁不銹鋼護欄立柱時，對每根橋梁不銹鋼護欄立柱進行測量。
1、親和力：橋梁不銹鋼護欄也講究親和力，在于橋梁不銹鋼護欄的美化，可能會對行人或者車輛碰撞情況，避免對人體造成傷害。
2、色彩：橋梁不銹鋼護欄的色彩感官不當的話也有可能破壞整體美感甚至產生安全---。在于與現(xiàn)場的環(huán)境，周圍的景色，當地的人文，都需要相調和。整體很容易看到橋梁不銹鋼護欄的構成，所以橋梁不銹鋼護欄的結構跟色彩尤為重要。
從外部條件來講，橋梁不銹鋼護欄要考慮到反光的問題，避免司機在駕駛時因為反光造成交通安全事故，所以在設計的是時候也要很思。
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