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路橋門機就是路橋門式起重機的另一種叫法,是屬于橋式類型起重機的一種,由于它的金屬結構象門形框架,承載主梁下安裝兩條支腿,可以直接在地面的軌道上走行,并且主梁兩端具有懸臂梁,象似“龍門”故稱為龍門起重機。
懸臂梁的作用可使起重小車在主梁上的走行距離延長,擴大作業范圍。
門式起重機的形式很多,根據主梁形式可分為單主梁門式起重機,其承載主梁一般為一根工字鋼,起重小車沿工字鋼下翼緣走行也可為一個箱形主梁。
雙梁門式起重機,路橋起重機報價,其起重量通常在10噸以上,亦可根據承載梁和支腿的外形可分為l型、c型和u型門式起重機等幾種形式,即從起重機側面看,它的承載粱和支腿構成的外形象l、c和u字母形狀;還可分為有懸臂和無懸臂門式起重機。
路橋門機對軌道的要求
路橋門機采用打支腿進行作業時,路橋起重機,場地應平整,地耐力應符合要求;支腿下應設置墊木,規格尺寸和木質應符合要求;每個支腿都要單獨進行調整,使作業時回轉支承面與水平面的斜度不大于0.005:調整后,在水平和垂直方向將支腿與支腿鎖,固定牢固;經測定后。支腿縱向和橫向跨距的誤差≤其公稱值的0.001。
門式起重機是橋式起重機的一種變形。主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業。它的金屬結構像門形框架,承載主梁下安裝兩條支腳,可以直接在地面的軌道上行走,路橋起重機廠家,主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。門式起重機具有場地利用率高、作業范圍大、適應面廣、通用性強等特點,在港口貨場得到廣泛使用。
門式起重機可按門框結構形式,按主梁形式,按主梁結構,按用途形式分類。
1.全門式起重機:主梁無懸伸,小車在主跨度內進行;
2.半門式起重機:支腿有高低差,可根據使用場地的土建要求而定。
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