在國內商用車矩陣中,除了高大威猛的牽引車之外,載貨車也占據了近乎三分之一的市場份額。因其靈活的身形賦予了不同的功能屬性,天津東風卡車,廣泛應用于城際物流運輸領域,除卻高速之外,國道、鄉鎮公路以及非鋪裝路面也是它們的主戰場。然而,這個基數龐大的群體,新技術的升級卻遲遲未能跟上時代的節奏。
為了迎合復雜多變的市場,緊跟時---展。東風多利卡d9載貨車歷經數次換代升級,如今推出了包含4缸、6缸動力平臺在內的多個車型,以更新的姿態以及多樣化的選擇來滿足不同市場的運輸需求。今天,我們帶著大家看看這搭載東風康明斯的新款東風多利卡d9載貨車,它的亮點僅僅是高頂駕駛室。
東風多利卡d9 康明斯動力
新款的東風多利卡d9推出了高頂駕駛室車型,搖身一變與d12車型如出一轍,整體的風格高大。
天津同豪汽車銷售有限公司簡稱“天津同豪”成立于2003年11月,是東風商用車和東風輕型商用車、東風純電動商用車---經銷商。“二汽”從60年代二次籌備年開始,走過了一條借鑒、、提高的獨立自主自力更生的創業之路。首先,eq240的原型車與后來的定型車有很大區別,原型車20y借鑒了---嘎斯53,以及美國international萬國聯合收割機牌s-162車型,還有一款美國道奇車型,這三款借鑒的目標車型均比“一汽”---吉爾車型技術上更為現代化。
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