皮帶輸送機班間維修內容：、
經常注意觀察減速器或電動滾筒的油面指示器，及時添加潤滑油；及時更換轉動不靈活的或軸向竄動量大與2mm的托輥輥子，在經過維修后才能繼續使用；? 清掃器、卸料器、導料槽的橡膠板磨損后應及時調整；?清理粘結在托輥和滾筒表面上的物料；?清理受料段及輸送機走廊上的撒落物；?觀察輸送帶表面的剝落情況，及時修補。
皮帶輸送機傳動滾筒：
? 傳動滾筒是傳遞動力的主要部件。本系列傳動滾筒根據承載能力分輕型、中型和重型三種。滾筒直徑有500、630、800、1000mm。同一種滾筒直徑又有幾種不同的軸徑和中心跨矩供設計者選用。? 輕型：軸承孔徑80～100mm。軸與輪轂為單鍵聯接的單幅板焊接筒體結構。單向出軸。?中型：軸承孔徑120～180mm。軸與輪轂為脹套聯接。? 重型：軸承孔徑200～220mm。軸與輪轂為脹套聯接，傳動滾筒，筒體為鑄焊結構。有單向出軸和雙向出軸兩種。?傳動滾筒表面有光鋼面，人字形和菱形花紋橡膠覆面。小功率、小帶寬及環境干燥時可采用光鋼面滾筒。人字形花紋膠面摩擦系數大，防滑性和排水性好，但有方向性。菱形膠面用于雙向運行的輸送機。用于重要場合的滾筒，采用---橡膠覆面。用于阻燃，隔爆條件，應采取相應的措施。1小傳??動滾筒直徑d按下式選取：???d=cd，???mm?????式中d—芯層厚度或直徑，mm；? ?????c—系數，棉織物=80，尼龍=90，聚酯=108，丹東滾筒，綱繩芯=145。滾筒軸承座全部采用油杯式潤滑脂潤滑。
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托輥的選擇：? 回程托輥安裝在空載分支上，以支承輸送帶。通常采用平行托輥大型輸送機。? ??緩沖托輥大多安裝在輸送機的裝載點上，滾筒軸，以減輕物料對輸送帶的沖?擊。? ??輸送帶運行時，由于張力的不平衡、物料偏堆積、機架變形、托輥軸承損壞以及風載荷作用等使其產生跑偏，目前應用為普遍的是前傾托輥，礦用電動滾筒，它取代了調心托輥，靠普通槽形托輥的兩側輥向輸送帶運行方向傾斜2°～3°實現防跑偏。
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皮帶輸送機機架：
皮帶輸送機機架是用于支承滾筒及承受輸送帶張力的裝置。本系列機架采用了結構緊湊、剛性好、強度高的三角形機架。? ?機架的種類：機架有四種結構，可滿足帶寬500～1400mm，傾角0°～18°，圍包角190°～ 210°多種型式的典型布置。并能與漏斗配套使用。? a??01機架：用于0°～18°傾角的頭部傳動及頭部卸料滾筒。選用對應標注角度。?d??02機架：用于0°～18°傾角的尾改向滾筒或中間卸料的傳動滾筒。? c??03機架：用于0°～18°傾角的頭部探頭滾筒或頭部卸料傳動滾筒，圍包角小于或等于180°。?d??04機架：用于傳動滾筒設在下分機的機架。可用于單滾筒傳動，也可以用于雙滾筒傳動兩組機架配合使用。?圍包角大于或等120°。? e??01，02機架適用于帶寬500～1400mm，03，04機架適于帶寬800～1400mm。???滾筒直徑范圍：500～1000mm。? ??中間架：用于安裝托輥。標準長度為6000mm，非標準長度為3000～6000mm及凸凹弧段中間架；支腿有ⅰ型無斜撐、ⅱ型有斜撐兩種。中間架和中間支架腿全部采用螺栓聯接，便于運輸和安裝。
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