技術上的一些前提條件也是不可忽視的，因為制造蒸汽機的零部件，深孔鉆鏜床，遠不像木匠削木頭那么容易，臥式鏜床，要把金屬制成一些特殊形狀，在工作中需要旋工作臺(b軸)時，應---其在旋轉時不會碰到機床的其它部件，也不能碰到機床周圍的其它物體。通常情況下在吊移工件后，只要校正完成工件的已加工孔系或平面后，合肥鏜床，即可開動工作臺加工剩余孔系或平面，但卻忽視了由于機床工作臺偏載和導軌間隙等問題而使工件隨工作臺發(fā)生水平變化而變化的情況
工作開始前。檢查機床各部件機構是否完好，各手柄位置是否正常;清潔機床各部位，觀察各潤滑裝置，對機床導軌面直接澆油潤滑;開機低速空運轉一定時間。臥式鏜床主要由床身、主軸箱、主軸部件、工作臺和帶尾座的后立柱組成。其中工作臺部件由下滑座、上滑座和回轉工作臺三部分組成。鏜床被稱為“機械的母”。說起鏜床，坐標鏜床，還得先說說達·芬奇。這位傳奇式的人物，可能就是較早用于金屬加工的鏜床的設計者。
鏜模的種類
根據(jù)鏜套的布置形式不同，分為雙支承鏜模、單支承鏜模和無支承鏜模。
雙支承鏜模
雙支承鏜模上有兩個引導鏜桿的支承，鏜桿與機床主軸采用浮動連接，鏜孔的位置精度由鏜模---，消除了機床主軸回轉誤差對鏜孔精度的影響。根據(jù)支承相對于刀具的位置分為以下兩種。
1前后雙支承鏜模
2) 后雙支承鏜模
單支承鏜模 這類鏜模只有一個導向支承，鏜桿與主軸采用固定連接。根據(jù)支承相對于刀具的位置分為以下兩種。
1前單支承鏜模
2后單支承鏜模3無支承鏜模
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