電泳設備生產線工藝布局圖的設計對電泳生產線使用的影響
我們都知道，電泳設備的工藝布局在很大程度上會影響電泳生產線的使用情況。電泳設備工藝布局包括與整套設備的配備、設備參數、線路布局以及作業環境等方面。好的工藝布局能夠幫助企業順利開展生產活動、增加企業的經濟效益；相反，不好的布局則會阻礙生產的正常開展，對企業和整個市場的發展是---不利的。我們根據客戶的生產工件尺寸，工藝要求，為客戶設計出合理的方案，即提高生產效率，又經濟靈活。現將電泳設備工藝布局常見的典型錯誤列舉如下：
1、產量達不到設計綱領；a、有的設計不考慮電泳設備吊掛方式；b、不考慮吊掛間距；c、不考慮上下坡、水平轉彎干涉；d、生產時間不考慮廢品率、涂裝設備利用率、產品高峰生產能力。以上的錯誤導致產量達不到設計綱領。
2、電泳設備工藝時間不夠：a有的設計為了降低造價，通過減少工藝時間來達到目的。常見的如：涂裝生產線前處理過渡段時間不夠，造成串液；b固化時未考慮升溫時間，造成固化---；c噴漆流平時間不夠，造成漆膜流平不夠；固化后冷卻不夠，噴漆時工件過熱。
3、輸送設備設計不當：工件的輸送方式有多種，設計不當，對生產能力、工藝操作、上下件都會產生---后果。常見的有懸掛鏈輸送，其負載能力、牽引能力都需要計算和干涉繪圖。鏈條的速度對設備的配套也要有相應的要求。點火時先點燃引火棒，再開煤氣引燃燒嘴，然后調節空氣閥和煤氣閥使之充分燃燒。涂裝設備對鏈條的平穩性、同步性也有要求。
4、電泳設備選型不當：由于產品的要求不同，設備選型也有所不同，而各種涂裝設備有其優點，也有其缺點。而設計時不能向用戶說明，制造后發現很不滿意。例如，噴粉烘道用風幕隔熱、潔凈度要求的工件未安裝凈化設備等。3在電泳涂裝線上活用熱泵技術，替代調溫用的制冷機組，并回收熱能，產生的熱水或熱風，供需加熱的工序用。這類錯誤是電泳設備工藝布局常見的錯誤。
陰極電泳的特點
電泳涂裝明顯優于其它涂裝工藝。它與其他涂裝方法相比較，具有下述特點：
1)陰極電泳漆具有優異的抗腐蝕性能。
2)陰極電泳底漆涂層均勻、平整、光滑，具有---的附著力、耐沖擊性能、耐腐、防銹性，已經能---地滿足底漆所要求的各項機械性能，及與中涂、面漆的配套性。
3)電泳漆是水溶性涂料，以水為溶解介質，其含量低而具有---的優勢。
4)電泳涂裝，涂料損失小，涂料的利用率可達90％～95％。
5)用于大量流水線的生產工藝，施工可實現自動化連續生產，---提高勞動效率。
駕駛室涂裝生產線設備
主要由前處理設備、電泳設備、底漆烘干設備、面漆噴漆烘干設備、輸送系統和電控系統等組成，在平面布置---為前處理電泳區、打磨中轉區、面漆噴涂區三部分。
設計過程中有生產廠商反映打磨中轉場地偏緊的問題，主要原因是該公司產品主要由熱軋板及型材組成，工件表面缺陷較多。另外，電泳流水線清潔方案書，涂裝生產線一般要求同時考慮機罩等其他薄板件的涂裝生產。
輸送系統是涂裝生產線的---，目前前處理電泳段的工件輸送以自行葫蘆輸送機為主，步進式節拍生產，也有采用懸掛輸送機連續生產;電泳烘干室的輸送一般采用地面方式，根據平面布置情況可以選用立式地面鏈、環形地面鏈、滑橇等方式。
面漆涂裝線一般懸掛輸送機輸送，也可采用地面輸送方式。前處理和電泳采用連續式生產線船形槽方式，槽體容積較節拍式生產生產線明顯增大，使得涂料投槽量和運行成本增大，投資和占地也相對較大，在滿足生產綱領的前提下，采用節拍式生產方式更符合當前工程機械行業的實際情況。但目前，白色電泳漆的應用主要用于鋁材，而且使用的是陽極電泳漆，基本上是由國外進口，技術被國外公司壟斷。
前處理及電泳設備槽體部分相對簡單，主要在配套設備方面存在較大差別，不同的配置方式對生產效率、產品、運行成本等方面影響較大。目前工程機械駕駛室電泳涂裝線上輔助設備基本完善，但在槽液管理、自動檢測、設備維護等方面還需進一步加強，尤其是帶銹工件前處理不對電泳底漆影響較大。ced涂裝工藝至今仍是---的汽車車身的涂底漆工藝，尚無理想的工藝來取代它。
烘干設備應根據當地能源供應情況合理選擇，目前主要以燃氣、液化氣、---氣等氣體能源為主，應優先采用直接燃燒加熱方式，提高能源利用率。
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