旋壓皮帶輪與鑄鐵皮帶輪相比的優(yōu)點是采用旋壓工藝制成的(無屑加工)，c型皮帶輪多少錢，結(jié)構(gòu)輕、省材料，因而轉(zhuǎn)動慣量小，是一種節(jié)料、節(jié)能的新產(chǎn)品。生產(chǎn)(每分鐘加工2～4件)，c型皮帶輪生產(chǎn)廠家，平衡性能好，一般無需平衡處理。由于材料流線不被切斷，c型皮帶輪價格，表面生產(chǎn)冷作硬化，組織密度提高，使輪槽表面的強(qiáng)度和硬度提高，并且尺寸精度高，三角帶與輪槽的滑差小，皮帶-。
發(fā)動機(jī)使用的是扁平形的風(fēng)扇皮帶，在安裝到皮帶輪上時應(yīng)檢查皮帶與皮帶輪的配合情況。扁平形皮帶應(yīng)與皮帶輪配合-，否則皮帶的使用壽命不會長久。部分車型上使用的是三角皮帶，出現(xiàn)錯誤現(xiàn)象時，應(yīng)及時糾正。
現(xiàn)象：發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時有異常噪音如沙沙響、吱吱響、嘩嘩響等，在發(fā)動機(jī)停止運轉(zhuǎn)時可用手去搬動皮帶介輪，檢查是否有曠量，如果發(fā)現(xiàn)曠量間隙大應(yīng)更換皮帶介輪。
在不及時更換的情況下行駛，有時介輪擺動量大造成皮帶加速磨損，有時出現(xiàn)皮帶介輪卡死將皮帶磨光，龍巖c型皮帶輪，有時皮帶輪自身脫落，使皮帶脫槽，發(fā)動機(jī)的發(fā)電機(jī)及水泵、轉(zhuǎn)向助力泵、空調(diào)泵等其他需要發(fā)動機(jī)動力的元件失去動力來源造成車輛拋錨不能正常行駛。
一、主動輪和從動輪兩者不對稱，同一平面上兩者出現(xiàn)較大的偏移量。
二、安裝在風(fēng)機(jī)上的皮帶輪主要是由皮帶輪廠家在制造風(fēng)機(jī)時同步安裝上去，而風(fēng)機(jī)的從動輪和主動輪卻非由風(fēng)機(jī)制造商生產(chǎn)，因而在選購配置時往往會出現(xiàn)誤差。當(dāng)皮帶安置好后，皮帶輪槽因為不符合皮帶的大小或從動速度，往往會導(dǎo)致兩者摩擦加大，皮帶輪和皮帶--，出現(xiàn)溫度超標(biāo)，造成工業(yè)風(fēng)機(jī)故障。
三、風(fēng)機(jī)的主動輪為按照技術(shù)要求設(shè)計和加工。工業(yè)主動輪生產(chǎn)有對應(yīng)的機(jī)械設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)要求，皮帶輪的輪槽工作面不允許存在氣孔、輪輻、輪轂等會妨礙皮帶輪運作的凹陷或縮孔。同時，為了減少皮帶輪帶動皮帶工作時產(chǎn)生大量的摩擦，應(yīng)盡可能打磨皮帶輪表面，降低粗糙度。但也許避免過分打磨，出現(xiàn)打滑情況，并帶來其他不適的情況。
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