自動變速箱油不能通過利用---壓力完全排放干凈，這樣只能排放出廢油量的1/2左右。殘余的油液會與油泥、雜質等---在閥體、變矩器及冷卻管路中，造成系統內部油路的堵塞。超過99%的自變箱的失效均是由于過熱和atf油液長時間未更換，出現雜質而引起的。同時還要檢查一下變速箱底殼是否變形或變速箱管路是否漏油
波箱油不更換帶來的---：
1、變速箱油長期在高速高溫下工作會變質揮發，從而加劇機械零件的磨損，---時損壞變速箱內部零件。
2、長期不更換變速箱油，極壓潤滑油代理，車子冷車會出現起步無力的現象
3、車輛在行駛過程中容易出現輕微的打滑等現象。
4、長期不更換變速箱油，變速箱油會變濃，易使變速箱散熱器受阻，從而導致變速箱油溫過高，天津極壓潤滑油，加劇磨損。
所謂的半合成機油，只不過是在礦物油的基礎上添加了部分添加劑，性能好一點而已。主體還是礦物機油，添加劑半衰期到了，半合成機油性能基本。可以理解為是好一點的礦物機油。
廢機油經過正規廠商提煉之后，會被合理回收利用，廢機油提煉利用流向大概有幾個方向：普通潤滑油、柴油。當然也有一些黑心商家把廢機油回收之后拿去做假機油，但是這并不是我們討論的話題之內了。
有車之后，保養就成為每個車主的---功課，極壓潤滑油報價，而車輛的常規保養中，離不開的就是機油了。作為汽車的“---保護劑”，極壓潤滑油經銷商，機油的好壞往往關系到一臺車的性能、油耗、噪音，甚至發動機壽命。于是，了解相關機油知識，能夠分辨機油好壞，自然是每個老司機需要---的技能。
潤滑油的凝點是表示潤滑油低溫流動性的一個重要指標。對于生產、運輸和使用都有重要意義。凝點高的潤滑油不能在低溫下使用。相反，在氣溫較高的地區則沒有---使用凝點低的潤滑油。因為潤滑油的凝點越低，其生產成本越高，造成不---的浪費。一般說來，潤滑油的凝點應比使用環境的溫度低5~7℃。但是---還要提及的是，在選用低溫的潤滑油時，應結合油品的凝點、低溫粘度及粘溫特性考慮。因為低凝點的油品，其低溫粘度和粘溫特性亦有可能不符合要求。
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