回采巷道在掘進(jìn)過(guò)程中受斷層等地質(zhì)構(gòu)造影響,巷道的坡度發(fā)生變化,給工作面回采期間刮板轉(zhuǎn)載機(jī)采購(gòu)的過(guò)機(jī)造成困難,導(dǎo)致后期拉底工程量大。若拉底不---,轉(zhuǎn)載機(jī)上封板可能卡巷道頂板,橋式刮板轉(zhuǎn)載機(jī)采購(gòu),造成刮板轉(zhuǎn)載機(jī)采購(gòu)?qiáng)A板螺栓損壞,---影響轉(zhuǎn)載機(jī)的安全使用。以往轉(zhuǎn)載機(jī)能否過(guò)機(jī)以及轉(zhuǎn)載機(jī)過(guò)機(jī)拉底量的控制均由經(jīng)驗(yàn)豐富的老工人在井下通過(guò)經(jīng)驗(yàn)觀察判斷。精度相對(duì)較低,經(jīng)常出現(xiàn)誤判,拉底量過(guò)小或過(guò)大均可導(dǎo)致轉(zhuǎn)載機(jī)過(guò)機(jī)困難。
綜上所述,為了克服現(xiàn)有刮板轉(zhuǎn)載機(jī)采購(gòu)技術(shù)問(wèn)題的不足,本實(shí)用新型提供了一種刮板轉(zhuǎn)載機(jī)采購(gòu)過(guò)機(jī)拉底標(biāo)準(zhǔn)尺,為了解決上述問(wèn)題,研制出轉(zhuǎn)載機(jī)過(guò)機(jī)拉底標(biāo)準(zhǔn)尺,并在現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)用,起到了判斷轉(zhuǎn)載機(jī)過(guò)機(jī)和拉底量的工具。 該工具主要部位由兩根木桿、鐵釘和一根連網(wǎng)繩組成。現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量時(shí),作業(yè)人員沿轉(zhuǎn)載機(jī)運(yùn)行軌跡運(yùn)行,模擬轉(zhuǎn)載機(jī)的運(yùn)行軌跡,連網(wǎng)繩的上部代表轉(zhuǎn)載機(jī)的高位置,利用連網(wǎng)繩在標(biāo)尺上栓掛的格數(shù)反映巷道的拉底高度。將虛擬的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為可測(cè)量的數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)了拉底,降低勞動(dòng)強(qiáng)度,減少轉(zhuǎn)載機(jī)的損壞。
一種刮板轉(zhuǎn)載機(jī)采購(gòu)過(guò)機(jī)拉底標(biāo)準(zhǔn)尺,其中,所述標(biāo)準(zhǔn)尺包括木桿、連網(wǎng)繩和鐵釘組成,在木桿的垂直位置上設(shè)置有刻度,在刻度上設(shè)置有顏色標(biāo)記,在標(biāo)記處固定有鐵釘,在木桿的上端固定有連網(wǎng)繩。進(jìn)一步,所述木桿垂直位置上設(shè)置的刻度是自上而下在長(zhǎng)度為1.0~2.5m的豎直位置上每隔100mm而設(shè)置的。進(jìn)一步,所述木桿為兩根,木桿的上端固定有連網(wǎng)繩,連網(wǎng)繩的長(zhǎng)度,與轉(zhuǎn)載機(jī)拱橋段至刮板轉(zhuǎn)載機(jī)采購(gòu)頭的距離相同,連網(wǎng)繩的兩端分別固定在所述兩個(gè)木桿相同高度處設(shè)置的鐵釘上。進(jìn)一步,所述木桿的長(zhǎng)度為2.5m。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,刮板轉(zhuǎn)載機(jī)采購(gòu)本實(shí)用新型的有益效果為:使用使回采巷道拉底工作變成可控的精細(xì)化工作,減少了拉底量,避免了職工在膠帶巷拉底過(guò)程中的安全---。
刮板轉(zhuǎn)載機(jī)采購(gòu)的結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上增加了升降液壓缸和推移液壓缸,既具備了自移功能又避免了重復(fù)加工而造成的設(shè)備浪費(fèi),節(jié)約了礦井的經(jīng)濟(jì)成本;底座和第二底座的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,底座側(cè)面為傾斜面,減少了前移時(shí)的阻力;本實(shí)用新型在銷軸一端設(shè)有連接板與耳板連接,進(jìn)一步加強(qiáng)了連接的---性。包括轉(zhuǎn)載機(jī)本體
控制位于刮板轉(zhuǎn)載機(jī)采購(gòu)兩側(cè)的升降液壓缸1升起,活塞桿伸出,將轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾部3及水平裝載段抬起;然后控制推移液壓缸2動(dòng)作,活塞桿伸出,煤礦刮板轉(zhuǎn)載機(jī)采購(gòu),以第二底座8為支點(diǎn)推動(dòng)轉(zhuǎn)載機(jī)向前移動(dòng),轉(zhuǎn)載機(jī)移動(dòng)的同時(shí),搭接在皮帶輸送機(jī)上的活動(dòng)小車架沿皮帶輸送機(jī)上的導(dǎo)軌前移;推移液壓缸2再以轉(zhuǎn)載機(jī)為支點(diǎn)收縮,推移液壓缸2交替伸縮,直到轉(zhuǎn)載機(jī)移動(dòng)---,再控制升降液壓缸1動(dòng)作,活塞桿收縮,完成刮板轉(zhuǎn)載機(jī)采購(gòu)的移位。
通過(guò)在刮板轉(zhuǎn)載機(jī)采購(gòu)機(jī)頭上增加緩沖裝置,增強(qiáng)了刮板轉(zhuǎn)載機(jī)的穩(wěn)定性和安全性;通過(guò)緩沖板的引導(dǎo),使得煤炭物料到皮帶機(jī)伸縮機(jī)尾之間的自由落體距離縮短,從而降低自由落體時(shí)重力對(duì)皮帶機(jī)伸縮機(jī)尾產(chǎn)生的沖擊力;多個(gè)緩沖板可以使煤炭物料分散下落,較小的煤炭物料先落下,較大的煤炭物料后落下,進(jìn)一步分散了皮帶機(jī)伸縮機(jī)尾所受到的沖擊力。的沖擊力。的沖擊力。
首先在刮板轉(zhuǎn)載機(jī)采購(gòu)機(jī)頭前方的順槽巷道處放置錨固座,然后在錨固座內(nèi)放置抬起千斤頂,上頂板用木頭支撐。然后在錨固座上連接拉移鏈,拉移鏈另一頭與行程為1.6米的千斤頂連接,千斤頂再和破碎機(jī)或轉(zhuǎn)載機(jī)槽子連接。需要拉移時(shí)先把拉移千斤頂伸長(zhǎng)調(diào)整位置后,靠拉移千斤頂?shù)氖湛s拖動(dòng)刮板轉(zhuǎn)載機(jī)采購(gòu)沿皮帶機(jī)機(jī)尾軌道向前移動(dòng)。由于轉(zhuǎn)載機(jī)和破碎機(jī)重量很大,全靠錨固座上的抬起千斤頂做支撐,拉移千斤頂?shù)氖湛s來(lái)使轉(zhuǎn)載機(jī)和破碎機(jī)滑動(dòng)前移。
刮板轉(zhuǎn)載機(jī)采購(gòu)主要由采煤機(jī)、刮板輸送機(jī)、液壓支架、橋式轉(zhuǎn)載機(jī)、帶式輸送機(jī)、乳化液泵站與移動(dòng)變電站、開(kāi)關(guān)群等組成。橋式轉(zhuǎn)載機(jī)主要由機(jī)頭部包括電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)裝置、鏈輪組件、活動(dòng)小車架、機(jī)身部包括懸拱段、爬坡段、水平裝載段、機(jī)尾部等組成。在機(jī)械化采煤工作面順槽中使用轉(zhuǎn)載機(jī),井下刮板轉(zhuǎn)載機(jī)采購(gòu),可以將煤炭抬高,便于向皮帶輸送機(jī)裝載,并可以減少順槽中可伸縮皮帶輸送機(jī)的伸縮拆裝次數(shù),從而加快機(jī)械化采煤工作面的推進(jìn)速度,提高采煤生產(chǎn)效率,增加煤炭產(chǎn)量,為工作面高產(chǎn)開(kāi)采提供便利的條件。
刮板轉(zhuǎn)載機(jī)采購(gòu)是在井下采煤中與刮板輸送機(jī)、皮帶輸送機(jī)配套使用的的機(jī)械設(shè)備,在煤炭綜采工藝中,是將采煤機(jī)采出的煤首先經(jīng)過(guò)刮板輸送機(jī)送入轉(zhuǎn)載機(jī)的機(jī)尾、柔性槽、中部槽、破碎機(jī)、爬坡段、機(jī)頭及出煤口送入皮帶輸送機(jī),由于回采工藝中每當(dāng)采煤機(jī)切割完一刀煤后,采煤機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、刮板機(jī)都得向前移動(dòng)一個(gè)步距,然后再開(kāi)始采下一刀煤,由于工作面上的采煤機(jī)、刮板輸送機(jī)等可利用支架向前移動(dòng),刮板轉(zhuǎn)載機(jī)采購(gòu)可利用皮帶漲力或自移機(jī)尾縮回尾架,唯獨(dú)轉(zhuǎn)載機(jī)由于本身結(jié)構(gòu)特殊、體大笨重,且與刮板輸送機(jī)、皮帶輸送機(jī)配套使用,又受到采煤工作面的順槽高度、寬度的---,以及本身底板和頂板的強(qiáng)度不足等因素的制約,故給轉(zhuǎn)載機(jī)的頻繁移動(dòng)帶來(lái)了很多困難。
包括刮板轉(zhuǎn)載機(jī)采購(gòu)本體,還包括升降液壓缸和推移液壓缸,貴州刮板轉(zhuǎn)載機(jī)采購(gòu),所述升降液壓缸對(duì)稱設(shè)置在所述轉(zhuǎn)載機(jī)本體的水平裝載段兩側(cè),在所述轉(zhuǎn)載機(jī)本體的水平裝載段上靠近爬坡段位置處的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有所述推移液壓缸,所述升降液壓缸一端通過(guò)缸座與所述轉(zhuǎn)載機(jī)本體連接,所述升降液壓缸另一端通過(guò)銷軸連接有底座,在所述底座的側(cè)面設(shè)有用于減少前進(jìn)阻力的傾斜面,所述推移液壓缸一端通過(guò)銷軸與設(shè)在轉(zhuǎn)載機(jī)本體上的連接座連接,另一端通過(guò)銷軸連接有第二底座。