無論采用何種涂覆方法，都必須適量的粘結劑涂在玻璃纖維格柵的一側表面上。要是將粘結劑涂在兩個面上或者從格柵的一側滲透到另一側，雙向土工格柵，就會在鋪放施工時對工程車輛和人員發生粘連，而且還會造成格柵變形。粘結劑涂覆在玻璃纖維土工格柵的表-分，而且僅為玻璃纖維紗線表面積的30%～50%，這祥不但比較經濟，而且有利于格柵在鋪放時，順利展開在路基表面。為此有人建議，在涂覆時應采用刻花輥吸附粘結劑的方法將它傳遞到網格上。鋪放施工實踐表明，采用這種涂敷方法能使格網牢固地粘接在粗糙多孔的路基面上并能獲得滿意的粘結強度。格網上浸涂的粘結劑量應為格岡的60%左右。
用于增大路地基的承載力，延長路地基的使用壽命。用于防止路地面塌陷或產生裂紋，保持地面美觀整齊。施工方便，省時，土工格柵，省力，縮短工期，減少維修費用。土工格柵用于防止涵洞產生裂紋。增強土坡，防止水土流失。用于減少墊層厚度，節約造價。土工格柵用于支撐邊坡植草網墊的穩定性綠化環境。可有效隔阻力傳遞，并對增強路堤的剛度、強度、穩定性具有重要作用。
通過生產過程中塑料表面的處理，壓制有粗糙的花紋，以增強格柵表面的粗糙程度，提高鋼塑復合土工格柵與土體的摩擦系數。4、鋼塑復合格柵的幅寬可達6m，實現、經濟的加筋效果。鋼塑復合格柵采用的高密度聚乙烯可以-：在常溫下不會受到酸堿及鹽溶液，或油類的侵蝕；不會受到水溶解或微生物的-。同時，土工格柵規范，聚乙烯的高分子性能也-抵抗紫外線輻射所造成的老化。格柵受力后縱橫肋條協同作用，路基土工格柵，不會產生結點的拉裂或破損。而實際工程中，在填料的壓實后，因此未受到紫外線光和氧的侵蝕，因此完全可以滿足性工程建設的要求。
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