環(huán)境因素對(duì)魚(yú)尾板也有一定的影響。天氣冷時(shí)魚(yú)尾板的損壞要比其他季節(jié)更多。由于溫度變低， 它會(huì)影響魚(yú)尾板的中部的拉應(yīng)力，以此造成魚(yú)尾板的斷裂。但是有一些特殊用途的魚(yú)尾板，由于材質(zhì)的特殊性，它的受力范圍復(fù)雜，耐腐蝕性也會(huì)變差，所以損壞程度會(huì)高于普通的魚(yú)尾板，所以危害性，我們應(yīng)該足夠重視，從而謹(jǐn)慎使用。
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雖然，魚(yú)尾板只是一種很常見(jiàn)，結(jié)構(gòu)很簡(jiǎn)單的鐵路配件，但通過(guò)安裝及應(yīng)用魚(yú)尾板，貴州起重軌道夾板，可減少車輪對(duì)鋼軌接頭的沖擊，增加了接頭處鋼軌縱向變形的連續(xù)性，起重軌道夾板廠址，提高了列車通過(guò)時(shí)的平順性。
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在裝置魚(yú)尾板前，應(yīng)堵截被測(cè)電器及回路的電源，并對(duì)相關(guān)元件進(jìn)行暫時(shí)接地放電。裝置魚(yú)尾板每個(gè)接頭先上兩個(gè)螺栓，即每一個(gè)鋼軌頭先上一個(gè)。裝置螺栓時(shí)應(yīng)先上好平彈墊圈，起重軌道夾板廠商，開(kāi)口向下。
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