碳纖維復(fù)合導(dǎo)線與傳統(tǒng)導(dǎo)線相比具有重量輕、強(qiáng)度大、低線損、馳度小、耐高溫、耐腐蝕、抗老化等特點(diǎn)，碳纖維導(dǎo)線， 主要特性如下：1、 強(qiáng)的碳纖維復(fù)合棒抗拉強(qiáng)度超過2800mpa；2、 導(dǎo)電率達(dá)到63%iacs；3、 60℃低弧垂拐點(diǎn)，拐點(diǎn)以上線膨脹系數(shù)小于2×10-6/℃；4、 比同規(guī)格普通導(dǎo)線輕20%左右；5、 同截面sv-acfc導(dǎo)線可實(shí)現(xiàn)倍容輸電，節(jié)省50%鋁材消耗；
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應(yīng)用在新建線路中，可提高線路的單位輸送容量，-電網(wǎng)的堅(jiān)強(qiáng)性，長遠(yuǎn)經(jīng)濟(jì)性-。應(yīng)用在電網(wǎng)輸電線路的改造和增容項(xiàng)目中，能夠利用現(xiàn)有桿塔等設(shè)施，既-地大幅度提高傳輸容量，同時(shí)又可以節(jié)省通道資源，減少土地占用面積，海港碳纖維導(dǎo)線，節(jié)約投資，而且線路停電時(shí)間短、停電損失小。
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自從輸電線路投運(yùn)以來，輸電架空導(dǎo)線的主要類型就是鋼芯鋁絞線(acsrw)伴隨著新材料技術(shù)的發(fā)展，70世紀(jì)末外國材料公司對(duì)有機(jī)復(fù)合材料代替金屬材料制作導(dǎo)線芯材進(jìn)行了研發(fā)和實(shí)驗(yàn)，經(jīng)過探索和攻關(guān)，碳纖維導(dǎo)線生產(chǎn)廠商，開發(fā)出了新型復(fù)合材料合成芯導(dǎo)線。復(fù)合材料合成芯導(dǎo)線使用碳纖維等新型復(fù)合材料代替?zhèn)鹘y(tǒng)的導(dǎo)線中的鋼芯，碳纖維導(dǎo)線生產(chǎn)廠家，形成一種全新的架空輸電線路導(dǎo)線，該技術(shù)的研發(fā)成功是架空輸電線路一個(gè)-式的標(biāo)志。
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