橋式起重機主梁腹板安全要求：
橋式起重機的型式試驗分三個階段，1階段：主梁受拉區翼緣板和腹板的對接焊縫探傷檢驗，第二階段：橋架檢驗，第三階段安裝完成后的動作試驗及應力測試。-時在廠內制造過程中也可進行個別項目的檢查和試驗。因此，對其承重的主梁腹板安全有較高的要求，一般來說，橋式起重機-支腿材質一般為橋式起重機所用的牛腿和承軌梁都屬于廠房建設初期的鋼結構部分，橋式起重機的主梁主要采用包廂形式，也就是常說的腹板。
主梁腹板的局部平面度：主梁腹板不應有-不平，其局部平面度，無錫起重機，在離受壓區翼緣板h/3以內不大于0.7，其余區域不大于1.2。
其他橋式起重機的金屬結構的焊接要求：要求連接焊縫處無明顯可見的焊接缺陷，螺栓或鉚釘聯接不得松動，不應有缺件、損壞等缺陷，高強度螺栓連接應有足夠的預緊力矩。
昆山市豪邁起重機有限公司主營產品：環鏈電動葫蘆、lda型電動單梁起重機、lh型電動雙梁起重機、qd型雙梁橋式起重機、mh型葫蘆門式起重機等起重機械。
起重機作為大型的起重設備，購買起重機的成本也不是一個小的數目。為了延長起重的壽命，使其堅固-，我們就必須了解起重機機身在使用過程中可能會出現的普遍情況，像起重機機身出現了裂痕，這時候為了起重機能達到長久使用的目標，我們應該怎么樣應對。
風力影響。起重機有可能會在露天的情況下運作，整體日曬雨淋的，雙梁起重機維修，加上風力的作用使得起重機在其中過程中受到一定的風力阻擋。一旦風力太大，雙梁起重機保養，起重機一邊運作一邊還要抵擋風力的作用，承受的載荷就會加重，超出機械的承載力，再堅固的機械也會有搖晃的一刻，一旦超載機械的機身就有可能會出現裂紋和裂縫。
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普通橋式起重機主要采用電力驅動，一般是在司機室內-，單梁起重機保養，也有遠距離控制的。起重量可達500噸，跨度可達60米。大起重量的普通橋式起重機為便于安裝和調整，驅動裝置常采用萬向聯軸器。起重機運行機構一般只用 4個主動和從動車輪，如果起重量很大，常用增加車輪的辦法來降低輪壓。當車輪超過 4個時，必須采用鉸接均衡車架裝置，使起重機的載荷均勻地分布在各車輪上。
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