壓縮機應安裝在環境淸涼的地方遙控的壓縮機應在工作現場配有啟動、停車裝置。安全閥、片、緊急切斷閥等需要型式試驗的安全附件，應當經過質檢-核準的型式試驗機構進行型式試驗并且取得型式試驗證明文件；壓力表的檢定和維護應當符合計量部門的有關規定，壓力表安裝前應當進行檢定，空壓機，在刻度盤上應當劃出指示工作壓力的紅線，注明下次檢定日期。壓力表檢定后應當加鉛封液位計應當安裝在便于觀察的位置，否則應當增加其他輔助設施。大型壓力容器還應當有集中控制的設施和警報裝置。液位計上高和低安全液位，應當作出明顯的標志。對于單級噴油回轉壓縮機，在環境溫度為30℃時，高排氣溫度應不超過110℃。當使用特殊油時，可允許較高的排氣溫度。對人有危險的所有外露運動件應設防護裝置，如需要時，應在飛輪罩上開一孔，以便盤車和接近所需觀察的定時標記，飛輪中心和其他部位。高架平臺和樓板應由金屬板或柵板構成，其所有敞開的邊應設置安全圍欄，圍欄分別由高為 1 050 mm和600 mm的欄桿以及高約100mm的護板構成，多于4個梯級的梯子，至少應在一側設有扶手。螺桿式空壓機的門、蓋應-運行時不得開啟或拆卸。
活塞式空壓機與儲罐間的止回閥、冷卻器、油水分離器、排空管應完好、有效。pe線應連接-。
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很多使用空壓機的人，都有這個疑問，當企業新購買了空壓機設備，博萊特空壓機，安裝好之后都要做開機調試，這是為什么呢？
雖然每臺螺桿式空壓機在出廠前都會進行多次運行測試，裝運前還會進行嚴格的檢驗，但并不能完全-在運輸中不發生損壞。因此，做好螺桿式空壓機的開機調試就顯得尤其重要。那具體要檢查哪些東西呢？
檢查空壓機的外觀、結構、部件等有無損壞，并檢查油氣桶的油位，不能過多也不能過少。此外，在剛開始運行的幾小時中，要注意觀察機組的運行情況。檢查空壓機的螺栓、管道、接頭處等是否有接好，是否有松動的情況，待重新加固后，再進行調試。
若螺桿式空壓機次與某個電源連接，應檢查驅動電機的轉向。打開機門，檢查轉向，如果其轉向不對，應馬上按緊急停機按鈕，將機組停止運行。否則壓縮機可能會受到-的損壞。
在調試時，一定要-無人滯留在電機或壓縮機旁的危險地帶。在運行螺桿式空壓機時，必須關閉門和面板，做好安全措施。由于上一次運行的緣故，安全閥可能還處于熾熱的狀態，動能性檢查必須在工作壓力下進行，小心泄露的空氣，防止事故的發生。
二、雙級壓縮空壓機優勢2：降低排氣溫度
考慮到空壓機潤滑、部分組件或者是輸送氣體的物化性質，壓縮機的出氣溫度都有著一定的-。根據空氣壓縮的壓縮曲線可以知道，排氣溫度與壓力比有著正相關的關系，因此可以通過-各級的壓力比來控制排氣壓力不超過限定值。
三、雙級壓縮空壓機優勢3：提高壓縮機的容積效率
雙螺桿壓縮機存在著余隙容積的影響，壓力比越高，氣體泄露越多，因此，采用雙機壓縮，可以有效的減少內泄露。
四、雙級壓縮空壓機優勢4：可以使氣體作用力更小更均勻
壓力比低的時候，每個壓縮腔受到的氣體作用力更小，更均勻。這的好處是可以使壓縮機機體的磨損更小，各個組件的壽命更長，工作也-。
綜上所述，壓縮機采用雙級壓縮機頭與傳統的雙螺桿壓縮機相比有著上述的幾個優點。當然，小型空壓機，因為雙級壓縮機機頭得結構復雜，相應的成本也更高，選擇的時候應該綜合考慮多種因素。有一個大趨勢是，隨著機械制造的發展，雙級壓縮機頭的制造成本勢必會越來越低，雙級壓縮的應用-越來越廣泛。
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