單梁懸掛起重機的組成
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1、運行機構：單梁起重機主要采用分別驅動的形式，制動靠錐形制動電機來完成，傳動是“一開二閉”式三級齒輪傳動。
2、電動葫蘆：單梁起重機的電動葫蘆主要用來起升重物并沿著主梁進行橫向移動，它的具體結構特點比較復雜。
3、金屬結構：單梁起重機的主梁和橫梁均采用了鋼板壓延成形的u形槽鋼，而且為了方便貯存和運輸，在主梁和橫梁之間采用45號鋼進行連接成為橋架。
4、電氣設備：單梁橋式起重機使用單速錐形鼠籠電動機地操和錐形繞線電動機駕操兩種形式，而且隨著操作形式的不同分別設有各自的電氣控制系統。
單梁橋式起重機的電路及修理方法
起升機構及小車部分：1起升機構的軸2電動機與減速器的位移檢查3卷筒和減速器軸線偏差4小車輪距偏差5小車軌道標高偏差6軌道中心線離承軌梁設計中心線的偏差7小車軌道接頭偏差8小車輪端面水平偏差9小車輪端面偏差10小車輪踏面偏差11小車輪距偏差 1探傷檢查起升機構的主軸和傳動軸，電動雙梁橋式起重機價格，不允許有裂紋2應符合聯軸器的安裝要求3在軸承座處的允許偏差不應大于3mm/m4由于小車輪測量的小車軌距偏差：當軌距≤2.5m，允許偏差為±2mm，且主從動輪相對差不大于2mm，當軌距>;2.5m，電動雙梁橋式起重機報價，允許其偏差不大于±3mm，且主動輪相對差不大于3mm
5當小車軌距≤2.5mm，允許偏差為3mm；軌距>;2.5m，允許偏差為5mm
6箱形單梁允許偏差為：不得大于1/2δ，δ-腹板厚度mm，單腹板梁允許偏差為：不小于10mm，箱形雙主梁允許偏差為：2~3mm7軌道接頭處標高偏差及中心線偏差≤1mm8水平偏差不應大于1/1000，且兩主動輪偏斜主向相反，1-測量長度9不得大于d/40010所有車輪踏面都必須在1個平面內，偏差不應大于0.5mm11允許相對偏差為4mm
單梁起重機起重量-器更換需要-嗎
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需要。起重機起重量-器根據起重機的不同有不同的類型，安裝方法也不同。比方說，電動單梁的起重量-器安裝比較簡單，放在鋼絲繩上。橋式起重機的起重量-器放在卷軸端處，電動雙梁橋式起重機廠家，為支座式。一般來說，以電動葫蘆為起升裝置的，電動雙梁橋式起重機，都放在鋼絲繩上，而有小車的，放在卷筒支座處。汽車吊和門座等起重機更麻煩，它和力矩-器是一整套裝置，需要很的人員進行安裝和調試。
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