502膠水置信很多人都用過，在普通家庭里也很常見，一旦需求粘東西，反響就是找502膠水。那么在我們印象里熱熔膠的呈現比擬晚一點，經常用于手工等。那么大家就有疑問了，汽車空調過濾器用熱熔膠廠家，502與熱熔膠都能夠用來粘東西，那么它們倆哪個粘東西會更結實呢？
在我們固有的印象中，502膠水真的-能粘，-對任何材質的粘合都對付自若，包括粘住手指等。號稱沒有不能粘的東西的502膠水，看似無所不能，但也抵不過時間的摧殘、風雨的侵襲，因而不要以為粘得好好的就一勞永逸了。膠水有相對穩定的狀態，但也不是永世不變，經粘合后的膠水層也會老化，膠層會漸漸從基材上脫離出來，丹陽汽車空調過濾器用熱熔膠，若這時分不補點膠水下去，膠合部位會分開。可見，被廣告神化的502膠水也不是真的那么神。
汽車空調濾清器在制造過程中，首先將整卷的濾紙裝在折紙機上，汽車空調過濾器用熱熔膠公司，以每分鐘約50到80米的速度折疊成型，折紙寬幅根據濾清器產品的大小規格而設定；濾紙折疊成型后迅速進入熱熔膠的噴涂環節，熱熔膠在折疊成型的濾紙上勻速噴射固定膠線，有打四條或多條膠線的，有濾紙單面打膠或雙面打膠的，汽車空調過濾器用熱熔膠廠，通過熱熔膠迅速固化粘接，使得折疊好的濾紙固定成型，而不會彈開；接著按濾清器的規格要求裁切成特定尺寸，裝入濾框后打膠粘合與填充，后產品成型。簡單地說，基本上是采用濾紙折邊、上膠定型、裁切、粘合濾框、邊框填充與密封到成型的生產工藝流程。
熔融的熱熔壓敏膠經過加熱的喉管后，被平均分配在口模內的導流道，再從可預先設定膠膜厚度和寬度的口模唇口被擠出。大部分工業用熱熔壓敏膠膠帶和標簽都是使用口模刮涂的工藝涂膠。當兩被貼物只需要部分位置被結合時，點狀上膠是一個相當經濟且快速的簡單工藝。點狀上膠普遍用在折疊紙盒或紙板的結合。條狀上膠 類似于點狀上膠，此工藝可用于兩被貼物只需要以條狀方式結合時。常見的應用有塑料盒邊緣，如pet窗簾盒、酒瓶盒和化妝品盒的邊緣接合。
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