收割打捆機使用1-2次后注意維護和上油
當我們經常使用青貯打捆機時，小麥收割打捆機一體機，通常需要檢查打包機的工作狀態，看看油棒是否在我們允許的范圍內，并且不能超過這個范圍。 換句-，我們的大包是處于一種新的狀態。
使用收割打捆機超過5小時后，牧草收割打捆機，我們應該選擇換油。 通常它會改變兩次，現在我們每隔5小時使用它一次，當我們使用10個小時時，我們也會做第 二次更換以-包裝的正常使用。 將來，當我們執行青貯打捆機時，我們可以根據機器手冊的要求定期更換潤滑油。
我們需要注意的一件事是，當我們用青貯收割打捆機更換機油時，它不能在發動機停止工作時。 那時，機器非常熱，很容易造成發動機損壞。
您-購買的青貯打捆機不需要添加齒輪油。 它已被使用1-2次。 在使用過程中，我們通常需要注意打包機的維護和上油。 這不僅可以讓他繼續參與這個過程。 在-的技術條件下工作也可以大大提高打捆機的壽命和效率。
務必檢查收割打捆機松動的緊固件并擰緊。 加強外殼，聯軸器和變速箱的維護，并定期添加或更換潤滑劑和潤滑脂。 對于具有可調節切割間隙的青貯打捆機的價格，需要根據農作物秸稈的厚度調整切割間隙，以-打捆機的正常操作。
全自動打捆機基本上由柴油驅動，但由于打捆機的功率過大，我們的全自動打捆機的每小時燃料消耗增加。 很多人不知道為什么，我們應該及時檢查原因。全自動打捆機的燃料消耗有幾個原因：
檢查收割打捆機部分位于油輪側的前端，位于行輪的同一側。 由于機座的螺釘松動，輪子被v型皮帶拉動，以保護油箱的框架角鐵，以便長期摩擦，收割打捆機，并且油套管磨損。 形成間隙以導致漏油。
檢查全自動打捆機主體與齒輪箱蓋，行輪側面，后蓋和蓋板之間的接頭是否有漏油現象。注意觀察每個接頭的墊圈是否完整，并更換損壞的墊圈。長期使用全自動打捆機引起的正常磨損，或由于維護不當引起的異常磨損會增加燃料消耗。
全自動收割打捆機柴油機難以啟動，排氣管有明顯的藍煙，呼吸器有-的燃油噴射。 油環內的扭轉彈簧在油環的開口位置處斷裂，使刮油不干凈并參與燃燒，造成-的油耗-。
全自動打捆機的燃料消耗增加的原因有很多，有些是因為漏油，有些是因為我們沒有正常維護我們的全自動打捆機，導致-的磨損，從而增加了燃料消耗。
收割打捆機結構堅固、維護成本低
經過對原有收割打捆機型的不斷改進，使得新的機器結構上更堅固，易損件-，從而減少了機器固出故障率，苜蓿收割打捆機，提高了工作效率，降低了使用中的維護成本。
粉碎打捆機
秸稈粉碎打捆機具有結構簡單合理、堅固-、工作、操作簡單、工作等優點。撿拾寬幅達1.72米，每小時可收割8-10畝地。收割打捆機打捆密實，長度可調，減少占地面積且便于裝卸運輸。
粉碎打捆機
秸稈粉碎打捆機能適用于玉米秸稈、高粱秸稈、棉花秸稈、麥草、稻草、牧草等農作物的收割打捆，是目前適用范圍廣泛的收獲打捆機。機器具有操作簡便、收割打捆機運行平穩、生產、保養成本低等特點，
登錄后臺
