刀架：有兩層滑板(中、小滑板)、床鞍與刀架體共同組成。用于安裝車(chē)刀并帶動(dòng)車(chē)刀作縱向、橫向或斜向運(yùn)動(dòng)。絲杠與光杠：用以聯(lián)接進(jìn)給箱與溜板箱，并把進(jìn)給箱的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳給溜板箱，使溜板箱獲得縱向直線運(yùn)動(dòng)。絲杠是專(zhuān)門(mén)用來(lái)車(chē)削各種螺紋而設(shè)置的，在進(jìn)行工件的其他表面車(chē)削時(shí)，只用光杠，數(shù)控車(chē)床搬運(yùn)，不用絲杠。同學(xué)們要結(jié)合溜板箱的內(nèi)容區(qū)分光杠與絲杠的區(qū)別。聯(lián)合車(chē)床，主要用于車(chē)削加工，但附加一些特殊部件和附件后還可進(jìn)行鏜、銑、鉆、插、磨等加工，具有一機(jī)多能的特點(diǎn)，適用于工程車(chē)、船舶或移動(dòng)修理站上的修配工作。
冷卻裝置主要通過(guò)冷卻水泵將水箱中的切削液加壓后噴射到切削區(qū)域，降低切削溫度，車(chē)床搬運(yùn)，沖走切屑，潤(rùn)滑加工表面，以提高刀具使用壽命和工件的表面加工。刀架：有兩層滑板(中、小滑板)、床鞍與刀架體共同組成。用于安裝車(chē)刀并帶動(dòng)車(chē)刀作縱向、橫向或斜向運(yùn)動(dòng)。尾架：安裝在床身導(dǎo)軌上，車(chē)床搬運(yùn)公司，并沿此導(dǎo)軌縱向移動(dòng)，以調(diào)整其工作位置。尾架主要用來(lái)安裝后，以支撐較長(zhǎng)工件，也可安裝鉆頭、鉸刀等進(jìn)行孔加工。
機(jī)床應(yīng)安裝在平整而牢固的基礎(chǔ)上，如車(chē)間地坪堅(jiān)實(shí)，可不另做地基，否則應(yīng)參照所附“機(jī)床基礎(chǔ)圖”另作基礎(chǔ)，基礎(chǔ)由整體混凝土制成。若由于某種原因不能遠(yuǎn)離震動(dòng)來(lái)源時(shí)，則應(yīng)在基礎(chǔ)四周用煤渣、軟木板等作隔離層，隔離層厚度約150mm，馬鞍山車(chē)床搬運(yùn)，確定基礎(chǔ)具-置應(yīng)注意機(jī)床運(yùn)動(dòng)部份的大位移尺寸，隨機(jī)附件及在制品的放置位置，使其既便于操作又符合安全規(guī)程。主軸箱中的主軸是車(chē)床的關(guān)鍵零件。主軸在軸承上運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性直接影響工件的加工，一旦主軸的旋轉(zhuǎn)精度降低，則機(jī)床的使用價(jià)值就會(huì)降低。
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