上海koyo軸承- koyo( 光洋精工株式會社)和豐田工機株式會社于2006年1月1日合并，合并后的新公司名為jtekt corporation (株式會社 捷太格特)。
日本光洋精工株會社所生產數萬種、的koyo軸承系列產品，提供有關航太科技、電腦元件、馬達、高速火車、捷運列車、產業機械、cnc車床、加工機、汽、機車工業、鋼鐵工業...等重要之組件，作好之選擇.
koyo軸承成功開發了擁有的低扭矩性能的新一代圓錐滾子軸承，該軸承運用在汽車變速箱內部、以及差速器單元的支撐小齒輪的部分。koyo軸承將繼續---地為汽車的低油耗、化發展做貢獻，并向的汽車生產商提供零部件產品。
圓錐滾子軸承以下簡稱：trb用于汽車傳動部件的“變速箱”、“差速器”，采用油潤滑。但由于trb的滾子是傾斜式的，因此會產生抽吸作用，在“潤滑油黏度高”、“給油量多”、“高轉速”的部位如差速器小齒輪支撐軸部分等，會產生潤滑油攪拌阻力過大的問題。
捷太格特jtekt為了能夠降低潤滑油的攪拌阻力，于2006年開發了能控制流向軸承內部的潤滑油流入量，大幅實現低扭矩化的“---扭矩trblft-iii”，并實現了商品化。為汽車的降低油耗做出了---貢獻。 為了應對嚴格的汽車低油耗標準，充分的減少潤滑油對軸承產生的攪拌阻力。這次，我們開發出了“更新一代的---扭矩trblft-iv”。 本開發品采用了設計自由度高的樹脂保持架。運用cae軟件分析潤滑油的流動，進口koyo軸承總代理，將保持架設計到了適合的形狀，這樣就能夠成功減少流入軸承內部的潤滑油量。
從結果來看，較于本公司的“標準低扭矩trblft-ii”實現50%的阻力降低。此外，因為使用了樹脂材料的保持架，使得該部分的滑動阻力降低、減少、耐燒性能。該產品今后將能降低汽車傳動部件的潤滑油黏度和油量，實現汽車整體的油耗---。
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koyo軸承過熱的注意事項和解決方案
(1)保持軸承及其周圍清潔。即使是眼睛看不到的小塵埃，也會給軸承帶來壞影響。所以，要保持周圍清潔，使塵埃不致侵入軸承。偽笑塵埃也會影響軸承的使用壽命 發生軸承跳動 對軸承有影響 所以 安裝軸承的環境一定要干凈整潔 避免灰塵。
(2)小心謹慎地使用。在使用中給與軸承---沖擊，會產生傷痕及壓痕，成為事故的原因。---的情況下，會裂縫、斷裂，所以必須注意。安裝時不能用吹頭直接敲擊 這樣會造成軸承的傷害 減少軸承的壽命。
(3)使用恰當的操作工具。避免以現有的工具代替，必須使用恰當的工具。
(4)要注意軸承的銹蝕。操作koyo軸承時，手上的汗會成為生銹的原因。要注意用干凈的手操作，盡量帶上手套。
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