柴油機油的壓力低的主要原因
機油油量不足。如果機油油量不足,柴油機油,會使機油泵的泵油量減小或者因進入空氣而泵不上油,使機油壓力下降,曲軸與軸承、缸套與活塞都會由于潤滑-而加劇磨損,因此,應在每天工作之前檢查油底殼中的油位,-油位的正常,不足時應添加同一廠家生產的同一型號的機油。
機油泵不轉。如果機油泵的驅動齒輪與驅動軸的平鍵損壞或者脫落;集濾器破損使機油泵吸入異物,齒輪被卡死,都會使機油泵停轉,機油壓力降為零,此時應更換損壞的平鍵或集濾器。
南油石化是一家集潤滑油研發、生產、儲運、銷售、服務等于一體的綜合型化工企業,擁有-的潤滑油全自動調合和包裝生產線以及高純度切割分餾裝置,年生產能力達10萬噸。南油石化主要生產的“南油”及“南油牌”系列車用潤滑油、電力工業潤滑油、工業潤滑油等,各種產品種類多達200多種,南油石化的產品廣泛用于汽車、電力、機械等領域,客戶-全國各地。
柴油機油的油耗
一般正常情況下,重型卡車機油的損耗不算大,但很容易污染,這樣就會失去保護柴油機的作用。在卡車柴油機運轉過程中,會有很多燃油不完全燃燒生成的碳煙,積炭空積垢等都會進入到機油中。對于機械來講,試運轉之后雜質會更多,如果只加不換的話,很容易引起燒瓦、抱軸等意外事故。后,提醒重型卡車司機們,在更換機油的同時,要清洗油道,把機械雜質殘留清除掉。
南油石化是一家集潤滑油研發、生產、儲運、銷售、服務等于一體的綜合型化工企業,擁有-的潤滑油全自動調合和包裝生產線以及高純度切割分餾裝置,年生產能力達10萬噸。南油石化主要生產的“南油”及“南油牌”系列車用潤滑油、電力工業潤滑油、工業潤滑油等,各種產品種類多達200多種,南油石化的產品廣泛用于汽車、電力、機械等領域,客戶-全國各地。
 
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