彩色噴涂路面
1熱熔型
該類型材料為物理干燥型。防滑骨料一般預混于材料中,施工溫度在200℃以上,耗能高;但成本相對較低,性好,基本無環境污染。由于成膜物為熱塑性樹脂,高溫易變形,易開裂,大面積施工困難,耐久性一般為2年左右。
2雙組份冷涂型
雙組份彩色噴涂路面該類型材料為化學交聯固化型。常溫下施工,施工時將雙組份基料混合涂布于路面,然后立即撒布防滑骨料,所撒布骨料為非彩色防滑骨料,應加涂一層彩色面層。該類材料的基料一般由為無溶劑的雙組份體系構成,但成膜樹脂中存在部分殘留單體,對環境污染較小。成膜樹脂主要為、環氧樹脂等類型,自發光健身步道,與-附著力好,與路面結合牢固,雞西自發光健身步道,耐磨性、耐久性好,但成本稍高。
彩色路面材料聚氨酯的施工方法有哪些
一般來說,彩色路面的材料有兩種,自發光健身步道施工方案,聚氨酯和陶瓷顆粒,這兩種材料都有-的附加力和硬度,而且廣泛用于高速公路以及城市綠道。那么,聚氨酯的施工方法有哪些呢?
1、道底漆(水泥地面舊地面不使用底漆,剛制成的混凝土在四個月內刷過底漆,柏油路不需要底漆)。
2、將聚氨酯用3mm的鋸條平放,然后將陶瓷顆粒撒在表面上(前面的人先插入膠水,然后是顆粒)。
3、硬化后,多余的顆粒將被清除并完成。還有一種構造方法。在石英砂中攪拌聚氨酯膠時,在表面撒上硬砂,然后將面漆卷起。這種方法也可以通過汽車。
彩色噴涂路面修補施工方法:
(1)加水:將材料與水混合攪拌,加水量在17%時效果佳,但根據修補部位不同,對稀釋度不同要求時可調整加水量,但加水量控制在15%—20%之間。
(2)攪拌:攪拌時須充分攪拌均勻,觀察無干粉球和氣泡,如果仍有干粉球和氣泡,可靜止一分鐘后再攪拌,攪拌時間在3分鐘左右為宜,但也不宜時間過長,防止在攪拌桶內凝固。
(3)鋪裝:將攪拌好的修補料倒到需修補的操作面內,立即用刮尺趕平,自發光健身步道施工廠家,-修補后的地坪標高與原來地坪標高一致。修補料操作時間應控制在25分鐘內,修補厚度3mm左右。
(4)養護:修補完成初凝一小時后,立即進行灑水并覆蓋塑料薄膜進行養護。