1、強制式混凝土攪拌機攪拌傳動系統
攪拌傳動系統主要有電動機、攪拌減速箱和傳動及攪拌軸等組成。電動機直接裝在一個固定在機架底盤的端面上，后動力經齒輪、聯動使攪拌軸轉動進行攪拌。
2.強制式混凝土攪拌機攪拌系統
強制式混凝土攪拌機攪拌系統有攪拌軸、攪拌罐、軸端密封機構、支座等組成。強制式混凝土攪拌機攪拌軸呈水平位置置于攪拌罐中心，攪拌站上裝有攪拌鏟片和左右刮板，攪拌罐內裝有弧形襯板和端襯板、鏟片、刮板與襯板間的間隙一般應調證在4mm以內。
用戶在使用過程中應經常檢查和調整襯板之間的間隙，并視磨損情況更換。強制式混凝土攪拌機軸端密封是攪拌系統的重要部件，混凝土攪拌機采用了密封裝置與攪拌軸支撐裝置分離式結構。強制式混凝土攪拌機軸端密封共有三道：
一道為橡膠密封圈，
二道為浮動密封環，
三道為骨架油封。
浮動密封環內均充填漏油潤滑油脂。用戶在使用過程中應每3個小時通過油嘴向密封環注入潤滑脂，直至油污排油孔排出為止。
影響混凝土
1. 攪拌站設備的材料方面，鋼板厚度，-要注意配料設備的鋼材，材質不好，浙江攪拌機配件，在使用的過程中容易造成變形，影響生產。 2.焊接工藝，仔細查看關鍵部位的焊接，如果焊接不好容易造成安全事故，造成客戶很大的損失。
3.配件的選用是影響攪拌站的因素之一，例如傳感器，皮帶，氣缸，減速機，空壓機等配件，是選擇品牌
4.攪拌站的設計，大部分客戶認為攪拌站很簡單，就那幾樣設備組成。其實不然，一些廠家為降低成本，一些該有的設備被去掉，用戶在選購設備時沒注意，到生產過程中出現許多問題。
減速器內部噪聲-的原因有二，一是減速器內有異物，泥漿攪拌機配件，因碰撞或劇烈摩擦產生噪聲；二是軸承損壞，轉動時由于結合處摩擦加劇產生噪聲。在混凝土攪拌機工作過程中，一旦有異物落入減速器內，將影響減速器的正常工作，攪拌機配件廠家，對減速器內部零件危害很大。-時可能造成零部件的損壞或報廢。減速器內有異物時，需停機拆檢，清除異物，修理或更換其中損壞的零部件。若軸承損壞，其結合處摩擦加劇，軸承運動會受到影響并產生很大噪音。此時，產生的噪聲往往呈周期性，因為軸承是勻速旋轉的，當轉到損壞部位時就會產生噪聲，所以這的噪聲會有一定的頻率。若是軸承損壞，則需換新的軸承。
登錄后臺
