如下圖所示。一種是單凸緣，另一種是雙凸緣。種因易制造；所以應用較普遍，后一種少用。有凸緣的目的是阻止履帶對它產生橫向的相對移動，以防止轉彎時脫軌。通常凸緣的高度h=10~20毫米。為了減少輪緣側面與導軌側面的摩擦，常把輪緣側面做成斜面，斜面角α=20°~30°[2]�！ ≈е剌喭咕墶 ≌w式或橡膠履帶，因其履帶板的內表面上鑄有凸起的櫛齒，以防止履帶對支重輪的橫向移動，所以它的支重輪輪緣是平直的而不需要凸緣。但每個支重輪必須是雙排輪緣的，螺旋榨油機榨圈定制，如下圖所示�！ ‰p排輪緣的支重輪 支重輪的個數多些可以使履帶的接地壓力較為均勻，這樣在濕軟的土壤上行走就可以減少下陷，但另一方面，因履帶的長度是有一定的，支重輪個數多了，則其每個的直徑必然小，這就增加了滾動阻力，一般說作為聯合收割機的履帶行走機構，支重輪的個數常為3~4個，少數用6個。 支重輪的直徑和履帶的節距大致應保持下述比例�！ M合式履帶
什么做濃香菜籽油要用95型榨機？
幾乎所有濃香小榨菜籽油從業者，大概都知道或聽過95型榨油機，螺旋榨油機榨圈廠家，那么95代表的是什么？卻未必清楚，先概念一下：“所有榨螺，其螺紋外徑均為95毫米，故稱95 型榨油機”�，F在的濃香小榨菜籽油的生產，小到家庭作坊，大到規模油廠，大多數都是以95型榨油機或95改進型榨油機為主。
那么為什么要偏偏選中95榨油機？
論帥氣，它與的組合榨油機相比，它還是相差那么一節。
論效率，它單小時的吞吐量，120，130，140，168，都是它爸爸的爺爺的祖宗。
讓我們在黎明前的靜悄悄夜晚來品味一下，它究竟好在哪里？
單機價格低，作坊式加工濃香小榨油，雖然單小時產量低，但是在作坊靈活開機，數量無規律的情況下，并還能均衡出油率，而且設備價格不高，很能適應。
壓縮比
做濃香菜籽油除了講究科學的炒料以外，還得講究壓縮比與堂內壓榨時間與長時間工作的熱平衡。該機的設計源于多年的川內熱榨經驗總結改良。
就拿2級榨軸來說，從3號擋圈開始到7號是屬于送料段，這段主要的目的就是進行快速推料，其螺旋槽較深。7號開始槽變淺，緊接8號高壓螺，油料在這一階段進行了快速的推料，一階段的壓榨，出盡了一大半的油脂，而這時油脂受到壓力后退從條排和從榨圈油槽流出。在9號第二階段再次推料，料后在11號與出餅圈之間的間隙下完成壓榨。
靈活的維護
機器小，單機矮，維護起來較為方便。想想自己以前維修大型榨油機，還專門做一個龍門吊來維修。這機，單人輕松搞定---。
小---
有的同行每次維護榨油機的時候，拆解榨圈總是要用一根棒來穿，就怕搞錯了順序，或者說有些榨圈的型號很難記住。榨油郎今天分享一個比較笨的辦法。數字記憶。有些廠家也是這種方式。
首先給特征榨圈標號
1號，就是雙油槽榨圈，一個機器上面一般就一個這樣的圈，這個圈有一個倒角，倒角向著榨條籠。
2號，厚度是20毫米。沒有倒角的。就算有，也很小。
3號，厚度是30毫米，沒有倒角的。就算有，也很小。
4號，這個圈子一般情況下是20厚，也可能30厚，特征比較明顯的就是油槽的位置有大倒角。
5號，60全部的圈子當中大的一個，厚，重的一個。
6號，一般20厚，有大倒角，但是沒有在油槽那面。
圈子自己標號記住了，就是規律。
規律1：一級為一段。1到6號為一段，1號圈只能在一個，4，5 ，6，號必連接在一起，那么剩下的就是2，3號，你只需要記住他們的厚度相加總和，---你怎么搭配：比如厚度90，2223也可以，333也可以，3222也可以，看你心情和情況。
規律2：后一個圈肯定是4號圈。如果是三級或三級以上機器，請參照規律1
登錄后臺
