吊車工作安全6大基本要素:
1、開車前，必須嗚鈴或報警，操作中接近人時，亦應給以斷續鈴或報警。2、操作應按指揮信號進行，對緊急停車信號，不論何人發出都應立即執行。
3、當起重機上或其周圍確認無人時，履帶吊出租，才可以閉合主電源，如電源斷路裝置上加鎖或有標牌時，應由有關人員除掉后
才可閉合主電源。
4、在軌道上露天作業的起重機，當工作結束時，吊車，應將起重機錨定。當風力大于6 級時，一般應停止工作，并將起重
機錨定。對于門座起重機等在沿海工作的起重機，當風力大于7級時，應停止工作，并將起重機錨定。
5、司機-時，應對制動器、吊鈞、鋼絲繩和安全裝置進行檢查，發現性能不正常時，應在操作前排除。
6、司機進行維護保養時，應切斷主電源并掛上警示牌或加鎖，如有未消除的故障，應通知-司機。
起重機就是裝卸、搬運的重要設備，可以頻繁多次操作。起重機的工作特點是做間歇性運動，即在一個工作循環中取料、運移、卸載等動作的相應機構是交替工作的，起重機的運用越來越廣泛，成為工業發展的重要機械。起重機的組成部分有哪些呢？1、起升結構
傳動途徑是這樣的：電動機經過高速軸聯軸器帶動減速器的高速軸，經減速器并增大扭距，由其低速軸經過低速軸聯軸起驅動卷筒，從卷筒引出的鋼絲繩經導向滑輪和省力的起升滑輪組與取物設備聯系，因為電機可正、反轉，使卷筒能繞進或放出起升繩，完成貨品的升降。
2、運轉結構
按其特色可分作業性和非作業性兩類。作業性運轉結構與其他組織合作作業，運移貨品。非作業性運轉組織一般只用來調整起重機的作業方位，依照結構特色一般可分為有軌運轉和無軌運轉，有軌運轉的組織根據運轉部分是否有驅動設備，起重機出租，又有自行式和牽引式之分。運轉組織的驅動方法有會集驅動和別離驅動兩種。會集驅動只合適小跨度的起重機或起重小車的運轉組織。
3、起重機的旋轉組織
旋轉支撐設備分柱式和轉盤式兩大類。柱式反轉支撐又分定柱式和轉柱式，浮式起重機多選用定柱式，而門座起重機以前也多選用轉柱式。轉盤式反轉支撐又分滾子夾套式、支撐滾輪式和滾動軸承式。
大型吊裝設備吊裝帶應避免以下幾點：
1.嚴禁超載使用。
2.兩根吊裝帶作業時，將兩根吊裝帶直接掛入雙鉤內。吊裝帶各掛在雙鉤對稱受力中心位置；四根吊裝帶使用時，每兩根吊裝帶直接掛入雙鉤內，注意鉤內吊裝帶不能產生重疊和互相擠壓，吊裝帶要對稱于鉤受力中心。
3.吊裝帶使用時，將吊裝帶直接掛入吊鉤受力中心位置，不能掛在吊鉤鉤尖部位。
4.在吊裝作業時，吊裝帶不允許交叉、扭轉，不允許打結、打擰，應采用正確的吊裝帶連接件來連接。
5.當遇到負載有尖角、棱邊的貨物時，必須采取護套、護角等方法來保護吊帶，以延長吊裝帶的使用壽命。嚴禁在粗糙表面使用吊帶。以免吊帶被棱角割斷和粗糙的表面劃傷。
6.雙匝扼圈捆扎更為安全。
7.使用吊裝帶時，由于吊鉤的彎曲部分使扁平吊裝帶在寬度方向不能均勻承載，受到吊鉤內徑的影響。吊鉤直徑太小時，履帶吊租賃，與織帶環眼結合的不充分，應采用正確的連接件連接。
8.吊裝管類物體時要采取正確的吊裝方式，吊裝角度過-產生安全-。
9.不應將物品壓在吊裝帶上，會造成吊裝帶損還，不應試圖將吊裝帶從下面抽出了，造成危險。應用物體墊起，留出足夠的空間以便吊裝帶順利拿出來。
10.吊裝帶不應在地面或粗糙表面拉拖。
11.使用完畢后吊裝帶應選擇懸掛存放方法。
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