說說電梯稱重裝置主要有哪些類型?
稱重裝置主要類型有：用差動變壓器作重量傳感器的稱重裝置是在差動變壓器原邊輸入經穩壓后的交流電壓，副邊則輸出感應電壓，而且電壓隨鐵芯插人---的增加而高。
電梯稱重裝置管理人員介紹說由于鐵芯的插入是由轎底的下沉所推動，故插入---與轎廂的負載成正比，因此差動變壓器就能發出連續的實時的轎廂負載信息。此外，還有機械式稱重裝置。其結構與桿杠式磅秤相似，轎底絞支在兩個懸臂上，兩懸臂在轎底中心用連接塊連接，連接塊壓在秤桿的一端。當轎底載重時，懸臂下壓秤桿，達到由秤砣調整的重量時，觸動開關發出超載信號，使電梯不能起動。
稱重傳感器的安裝
稱重傳感器周圍應盡量設置一些“擋板”，甚至用薄金屬板把傳感器罩起來。這樣可防止雜物玷污傳感器及某些可動部分，電梯超載開關，而這種“沾污”往往會使可動部分運動不爽，而影響稱量精度。
某些衡器上有些必須接到秤體上的附件如容器秤的輸料管道等，我們應讓他們在傳感器加載主軸的方向上盡量柔軟一些，以防止他們“吃掉”傳感器的真實負荷合而引起誤差。
中國稱重傳感器經過十幾年的快速發展。目前形成了靜態、動態兩大應用。動態技術主要有皮帶秤、斗式配料系統、軌道衡、動態汽車衡，靜態技術主要有汽車衡、地上衡、地中衡、測力計等。目前市場稱重傳感器產品使用多的是靜態技術，目前主要應用于市場---管理，主要的原因還是因為靜態 儀表精度高。隨著自動化流水線技術發展，對自動化流水線的計量、檢測有著嚴格的要求，所以動態稱重傳感器產品是未來發展重點，未來動態稱重傳感器應用會廣泛和普及。
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