流量傳感器可以通過兩種方式與各類終端進行對接：一種是rs232串行接口與gps終端對接。另一種是can總線接口，通訊協議對儀表或車載終端供應商-。1、rs232串行接口集成是通過一個油耗顯示屏實現的，如下圖所示，油耗顯示屏可以實時的將當前油耗數據在本地顯示，也可以通過rs232接口將車輛的油耗數據轉發給gps終端，由gps終端將油耗數據發給監控中心。2、can總線接口集成是通過一個油耗采集器實現的，油耗采集器實時的采集油耗數據，然后把油耗數據廣播到車輛的can總線上，任何有can總線接口且接入can總線的儀表或無線車載終端都可以獲取油耗數據
貨車gps油耗監控系統以測量發動機實際燃油消耗為油耗依據，所以從油箱偷取油料的行為或虛開加a油票a據的行為已沒有任何意義，北斗定位油箱管家，因為通過油耗顯示屏或是后臺監控終端，可以方便地讀取實際油耗情況。
通過對統計監測數據的采集分析，可統計任意時段的油耗、里程，并計算出每公里油耗和每公里的油料費用，以便管理人員分析出a經濟快速的運輸線路。對與以往相比差異較大的運行參數如里程、時間、油耗進行進一步的分析以確定是正常消耗、異常損耗還是主動減耗。通過上述的深入應用，杜絕了異常損耗的發生、簡化了計劃與核算統計工作，使油料的管理從以往以經驗為主的原始管理成為以實際量化數據為主的現代化管理，明確每一升油料的用途。
1、油耗檢測：
實時監控車輛的油耗改變，并生成前史時段油量改變報表或油量曲線圖，曾而直觀反映出油量的正常耗費與非正常耗費及加油數量不足等現象，達到油耗高水平辦理，棗莊油箱管家，杜截---事情的發作。
2、車輛監控功用：
監控中心能全天侯實時監控全部被控車輛的其時方位、行進方向、行進速度、發起與熄火狀況等。體系可設置到1秒回來一次車輛動態信息以便及時的把握車輛的狀況。(cs構架)
3、軌道回放功用：
監控中心能---回放近60天內的自定義時段車輛前史行程、軌道記載。
4、報警功用：
超a速報警、區域報警、防劫報警、被控車輛超出監控中心預設的速度報警值以及超出或駛入預設的區域會向監控調度中心給出相應的報警。
北斗油管家產品是一套含gps衛a星、油量測控、網絡傳輸、數據處理等技術的綜合體。貨車油管家目前已在---各大商用汽車及工程機械得到廣泛的應用，給諸多企業管理車輛和機械帶來方便。從源頭上杜絕了人為偷油現象，減少了在大量燃油的開支浪費。給企業的車輛和工程機械帶來a大的使用利用率。
北斗油管家以gps位置系統為基礎，結合車輛油耗消耗監控，貨車油箱管家，來實現對車輛gps油耗的24小時不間斷監控，貨車gps油箱管家，并生成曲線及數據報表，防止司機偷油，為企業帶來實實在在的節油經濟效益。北斗油管家系統可在手機電腦上準確定wei每一車輛的位置及油量情況，實現對車輛的位置定wei、行駛軌跡、運行時間、里程統計、油耗統計及加油偷油進行車輛實時遠程定位油量監測
登錄后臺
