氣動開關閥主要在粉狀物料流量控制系統中作開關用。 通常與流量控制閥串聯配套使用。氣動開關閥是以氣缸為動力實現開關作用。
在結構上,電動流量控制閥,氣動開關閥與電動開關閥的閥體是沒有什么區別的,主要區別在于推動閥體中的滑塊改變閥位的推動力不同。氣動開關閥由氣路管子中的控制空氣送到閥中的操作氣缸推動活塞移動帶動滑塊改變閥體閥位;電動開關閥則通過螺旋線圈產生電磁吸力帶動滑塊改變閥體閥位。
由于氣動開關閥改變閥位是通過其氣缸內控制空氣形成一定的壓力后才能推動活塞與滑塊改變閥體閥位,實際控制時開關速度相對較慢,而電動開關閥電生吸力的速度相對較快,因此從工作速度看電動開關閥動作較快。
此外,氣動開關閥所接的控制信號是氣壓信號,必須用管子連接,體積較大;而電動開關閥的控制信號一般為電流信號,可用導線連接,而且沒有操作柱塞,所以電動開關閥的體積比氣動開關閥的體積小。
氣動和液動閥門
氣動閥門和液動是以一定壓力的空氣、水或油為動力源,利用氣缸或液壓缸和活塞的運動來驅動閥門的,一般氣動的空氣壓力小于0.8mpa,液動的水壓或油壓為2.5mpa~25mpa。或隔膜閥;回轉型氣、液驅動裝置用于驅動裝置用于驅動球閥、蝶閥或旋塞閥。液動裝置的驅動力大,適用于驅動大口徑閥門。如用于驅動旋塞閥、球閥和蝶閥時,必須將活塞的往復運動轉換面回轉運動。除了采用氣缸或液壓缸的活塞來驅動外,不有采用氣動薄膜驅動的,b300電動流量閥,因其行程和驅動力較小,電動開關流量閥,故主要用于調節閥。
手動閥門
手動閥門是基本的驅動方式的閥門。它包括用手輪、手柄或板手直接驅動和通過傳動機構進行驅動兩種。當閥門的啟力矩較大時,可通過齒輪或蝸輪傳動進行驅動,以達到省略的目的。齒輪傳動分直齒圓柱齒輪傳動和錐齒傳動。齒輪傳動減速比小,流量閥,適用于閘閥和截止閥,蝸輪傳動減速比較大,適用于旋塞閃、球閥和蝶閥。
流量控制閥主要有閥體、密封墊、襯套、閥芯、軸承、透氣層、充氣槽及傳動裝置組成。風機給予低壓小容量空氣,經通道口由充氣槽充氣,氣體透過透氣層,均勻向上噴吹,鼓動物料向上位移,物料自重下落時,由設備安裝斜度而產生位移,不斷重復致使物料向前位移。執行機構帶動聯軸器,閥芯動作,以調節物料流量。回轉閥只作開關作用,通過電磁閥控制氣動推桿氣源來指令推桿動作,完成切換動作。