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裝置和系統(tǒng)1.機械裝置機械裝置是彎管機的主體部分，慈溪彎管機，主要由小車推進裝置、導向輪裝置、預壓緊裝置、夾頭裝置和搖臂回轉(zhuǎn)裝置等5部分組成。小車推進裝置為彎管機提供推力;導向輪裝置主要起夾緊、導向、支承作用;預壓緊裝置是為防止彎管時發(fā)生橢圓形變的裝置;夾頭裝置是在彎管過程中，將管子固定于搖臂上的機構;搖臂回轉(zhuǎn)裝置的功能是將加熱后的管件彎曲成實際要求的半徑

調(diào)整機床模具時，應由調(diào)整者自已按動按鈕進行調(diào)整。可一人在機床上調(diào)整，另一人在控制柜上操作。調(diào)整機床或開空車時應卸下芯桿。液壓系統(tǒng)壓力不可大于14mpa。手動調(diào)整側(cè)缸速度時轉(zhuǎn)臂應旋轉(zhuǎn)至***900時進行調(diào)整，調(diào)整速度為轉(zhuǎn)臂轉(zhuǎn)動彎管模具邊緣的線速度同步，彎管機生產(chǎn)廠家，禁止在手動狀態(tài)下側(cè)推推進速度大于旋轉(zhuǎn)模具邊緣的線速度。一般機器使用一段時間后應檢查鏈條的漲緊程度，手動液壓彎管機，保持上下鏈條松緊一致。

作弧線運動的目的是為了使鋼管與下模之間不發(fā)生相對位移，從而---鋼管底面上受力均勻，彎管機設備，不致把鋼管擠扁。上模為箱式結構，固定在支架總成上。上模是彎管時的中間支點，也是鋼管彎曲成形的胎具。彎管作業(yè)時，上模不運動，上模的幾何尺寸對于彎管的成形角度和成型關系很大。上模的曲率半徑是按照鋼管冷彎所能達到的角度設計出來的。在機架上部安裝圓弧齒圓柱蝸桿減速器和由液壓馬達驅(qū)動的卷揚機。

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