hdpe雙壁波紋管是是高密度聚乙烯雙壁波紋管，是一種具有環狀結構外壁和平滑內壁的新型管材，80年代初在德國首先研制成功。經過十多年的發展和完善，已經由單一的品種發展到完整的產品系列。目前在生產工藝和使用技術上已經十分成熟。一般來說其內壁多為黑色，藍色，少部分會使用黃色。hdpe雙壁波紋管是有厚度的，內壁平滑，外壁波紋狀，當要求規格是外徑的我們就用外徑系列，溫州波紋管，要求內徑的我們就用內徑系列。外徑就是波紋管外壁的蕞大直徑，內徑就是內壁之間的直徑。其實很容易區分，pe波紋管，主要看對管道的規格是如何要求的，然后選擇相應的管材�，F在市面上大多都是生產內徑為主的雙壁波紋管，推廣比較廣泛。
檢查井
4.4.1 檢查井的位置，應設在管道交匯處、轉彎處、管徑或坡度改變處、
跌水處以及直線管段上每隔一定距離處。
4.4.2 檢查井在直線管段的嘴大間距應根據疏通方法等具體情況確定，
一般宜按本規范表 4.4.2 的規定取值。
表 4.4.2 檢查井嘴大間距
管徑或暗渠凈高 嘴大間距m
mm 污水管道 雨水合流管道
200～400 40 50
500～700 60 70
800～1000 80 90
1100～1500 100 120
1600～2000 120 120
4.4.3 檢查井各部尺寸，應符合下列要求：
1 井口、井筒和井室的尺寸應便于養護和檢修，爬梯和腳窩的尺寸、位
置應便于檢修和上下安全；
2 檢修室高度在管道埋深許可時一般為 1.8m，污水檢查井由流槽頂起算，
雨水合流檢查井由管底起算。
4.4.4 檢查井井底宜設流槽。污水檢查井流槽頂可與 0.85 倍大管管徑處
相平，雨水合流檢查井流槽頂可與 0.5 倍大管管徑處相平。流槽頂部寬度
宜滿足檢修要求。
4.4.5 在管道轉彎處，檢查井內流槽中心線的彎曲半徑應按轉角大小和
管徑大小確定，但不宜小于大管管徑。
4.4.6 位于車行道的檢查井，應采用具有足夠承載力和穩定性-的井
蓋與井座。
4.4.7 檢查井宜采用具有防盜功能的井蓋。位于路面上的井蓋，宜與路
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面持平；位于綠化帶內井蓋，波紋管廠家，不應低于地面。
4.4.8 在污水干管每隔適當距離的檢查井內，需要時可設置閘槽。
4.4.9 接入檢查井的支管接戶管或連接管管徑大于 300mm 時，支管
數不宜超過 3 條。
4.4.10 檢查井與管渠接口處，雙壁波紋管，應采取防止不均勻沉降的措施。
4.4.11 在排水管道每隔適當距離的檢查井內和泵站-檢查井內，宜設
置沉泥槽，-宜為 0.3～0.5m。
4.4.12 在壓力管道上應設置壓力檢查井。
適當的撓曲度
一定長度的hdpe雙壁波紋管軸向可略為撓曲，不受地面一定程度的不均勻沉降的影響，可以不用管件就直接鋪在略為不直的溝槽內等等。
hdpe雙壁波紋管80年代由德國引進，現在已經被開發出來越來越多的系列，形成了一個系列品牌，相信在不久以后，這種管材的性能還會有的提升，以面對-的社會建設任務。
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