流通能力cv值是調節閥選型的主要參數之一,氣動調節閥價格低,調節閥的流通能力的定義為:當調節閥全開時,閥兩端壓差為0.1mpa,氣動調節閥廠家,流體密度為1g/cm3時,每小時流徑調節閥的流量數,稱為流通能力,也稱流量系數,以cv表示,單位為t/h,益陽市氣動調節閥,液體的cv值按下式計算。
根據流通能力cv值大小查表,就可以確定調節閥的公稱通徑dn。
調節閥管路中的焊渣、鐵銹、等在節流口、導向部位、下閥蓋平衡孔內造成堵塞或卡住使閥芯曲面、導向面產生拉傷和劃痕、密封面上產生壓痕等。這經常發生于新投運系統和大修后投運初期。這是常見的故障。遇此情況,必須卸開進行清洗,除掉渣物,如密封面受到損傷還應研磨;同時將底塞打開,以沖掉從平衡孔掉入下閥蓋內的渣物,并對管路進行沖洗。投運前,讓調節閥全開,介質流動一段時間后再納入正常運行。
調節閥的發展自20世紀初始至今已有八十年的歷史,氣動調節閥型號,先后產生了十個大類的調節閥產品、自力式閥和定器
20年代:原始的穩定壓力用的調節閥問世。
30年代:以“v”型缺口的雙座閥和單座閥為代表產品v型調節球閥問世。
40年代:出現定器,調節閥新品種進一步產生,出現隔膜閥、角型閥、蝶閥、球閥等。
50年代:球閥得到較大的推廣使用,三通閥代替兩臺單座閥投入系統。