征榮達(多圖)-仙桃集裝箱港口物流

武漢征榮達物流有限公司成立于2012年，正值陽邏港蓬勃發展之時。現有大型運輸車輛19臺套，擁有固定資產2300萬元，另經營占地25畝的貨場儲運業務。經營化肥、鋼材、糧食、礦石等鐵路散裝運輸業務，集裝箱港口物流，并取得了較好的經營業績。

集裝箱需備量的依據確定航線集裝箱需備量的主要依據包括以下四個方面：

1.航線配置的集裝箱船的艘數；

2.集裝箱船舶往返航次的時間；

3.集裝箱在內陸平均周轉天數；

4.集裝箱船舶的載箱量及其利用率等。

目前，各船公司對集裝箱運輸方式下拼箱貨運費的計算，基本上依據件雜貨運費的計算標準，但應掌握這樣幾個基本要點

整箱貨的運費(1)整箱貨運輸情況下，承運人接收貨箱和交付貨箱的責任范圍習慣上自碼頭堆場至碼頭堆場，因此，承運人收取的運費和有關費用也僅包括堆場至堆場范圍內的費用，而兩端碼頭堆場外的費用由貨主自負。(2)整箱貨運費的計算，如使用的箱子為船公司所有，則規定有1高運費和1低運費計收辦法；如該箱子為貨主所有，則另有規定。

超重、---、---件貨物附加費(1)整箱貨不加收超重、---、---件貨物附加費。(2)拼箱貨按運價本的規定，對超重、---、---件貨物加收附加費。(3)如系整箱貨接收、拼箱貨交付，或拼箱貨接收、整箱貨交付，則按運價本的規定，對超重、---、---件貨物加收50%的附加費。