電梯超載裝置
超載保護裝置主要有杠桿式(杠桿加微動開關)、彈簧式(彈簧加差動變壓器或電磁感應器)、橡膠塊式(橡膠塊加差動變址器或電磁感應器)和電子稱重四種。種是借助轎廂底受重力作用時產生的位移，通過杠桿或聯動機構碰撞微動開關來實現電梯超載保護。第四種是應用當代電阻應變傳感器和現代電子技術，根據電子秤原理設計制造的電梯超載保護裝置。
稱重傳感器的安裝
稱重傳感器雖然有一定的過載能力，但在稱重系統安裝過程中，仍應防止傳感器的超載。要注意的是，即使是短時間的超載，也可能會造成傳感器損壞。在安裝過程中，若確有-，可先用一個和傳感器等高度的墊塊代替傳感器，到后，再把傳感器換上。在正常工作時，傳感器一般均應設置過載保護的機械結構件。
若用螺桿固定傳感器，要求有一定的緊固力矩，而且螺桿應有一定的旋入螺紋-。一般而言，固定螺桿因采用高強度螺桿。
稱重傳感器的安裝
盡量采用有自動定位復位作用的結構配件，電梯超載裝置，如球形軸承、關節軸承、定位緊固器等。他們可以防止某些橫向力作用在傳感器上。要說明的是：有些橫向力并不是機械安裝引起的，如熱膨脹引起的橫向力，風力引起的橫向力，及某些容器類衡器上的攪拌器的振動引起的橫向力即不是機械安裝引起的。
系統有無運動不爽現象，可以用以下方法判別。即在秤臺上加或減大約千分之一額定負荷看看稱重顯示儀是否有反映，有反映，說明可動部分未受“沾污”。
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