起重機車輪維修
1車輪踏面磨損，車輪踏面磨損量超過原厚度的15%時應更換新件，沒超過此值，中聯重科售后點，可重新車制、熱處理修復。車輪直徑應在公差范圍內，表面淬火硬度hb300~500，對車輪直徑大于φ400mm的淬火層厚度應大于20mm；小于φ400mm時，中聯重科售后點售后電話，淬火層厚不應小于15mm；
2兩個相互匹配車輪的直徑偏差，主動車輪直徑偏差不應超過名義直徑的0.1%，從動車輪則不應超過0.2%，電動葫蘆車輪直徑偏差不應超過名義直徑的1%，從動車輪不應超過0.2%；電動葫蘆車輪直徑偏差不應超過名義直徑的1%；3輪緣磨損與折斷，變形：輪緣磨損量達原厚的50%或折斷面積超過30mm2應報廢，輪緣厚度彎曲變形達原厚度20%應報廢；
4車輪裂紋：車輪發現裂紋則應報廢；
5踏面橢圓度：車輪踏面橢圓度達1mm應報廢；
6車輪組裝配：安裝好的車輪組件，中聯重科售后點聯系電話，應能手轉動靈活，安裝在同一平衡架上的幾個車輪就在同一垂直平面內，允許偏差為1mm。
起重機鋼絲繩維修
1斷絲檢查：1個捻距內斷絲數超過鋼絲總數10%的應按標準報廢；2徑向磨損量：鋼絲徑向磨損超過原直徑40%的，整根鋼絲繩應報廢；3變形檢查：鋼絲繩直徑縮細量至繩徑70%的扭結，中聯重科售后點聯系方式，繩芯處露，斷股者應報廢換新鋼絲繩；4鋼絲繩潤滑：潤滑前先用鋼絲刷，-等清洗，用鋼絲繩麻脂q/sy1152-65或合成石墨鈣基潤滑指sya1405-65浸涂飽和為宜。
吊車維修時忌輪胎氣壓太高
輪式小吊車的輪胎充氣壓力是決定其使用壽命和工作效率的重要因素。輪胎氣壓過高或過低都會影響其使用壽命，同時也不利于安全行車，尤其是在炎熱的夏季�？茖W的充氣標準應該是：以輪胎的標準氣壓為基準，隨著氣溫的變化，對輪胎氣壓略有調整才對。例如：夏季應比冬季低5%-7%，因考慮到夏季氣溫高，氣體受熱，壓力zeng高，相反冬季必須達到標準氣壓或略低一點。
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