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根據國際焊接學會iiw的碳當量計算公式
ceq=c+1/6mn+1/5(cr+mo-)+1/15(ni+cu)(%) 1當ceq＜0.40%時，鋼材的 硬傾向不明顯，可焊性優良，焊接時不必進行預熱，雙頭螺柱規格，可直接施焊；2當ceq=0.40～0.60%時，鋼材的硬傾向逐漸明顯，可焊性尚可，焊接時需可采取焊前適當預熱，焊后緩冷等工藝措施，碳鋼雙頭螺柱規格，控制其焊接線能量；3當ceq＞0.60%時，鋼材的硬傾向較強，可焊性較差，屬于較難焊接的鋼種，普通雙頭螺柱規格，時必須采取較高的預熱溫度和嚴格的工藝措施，選取合適的焊接材料。經計算得出，35crmo鋼的碳當量值ceq=0.72%。
雙頭螺栓的用法
一般知道的螺栓指的是直徑比較大一些的螺絲，按照這一說-絲相對螺栓來說，直徑就小很多了。雙頭螺栓沒有頭部，也有的稱之為雙頭螺柱。雙頭螺栓兩端都是有螺紋的，中間不含螺紋，中間為光桿子。雙頭螺栓用在大型設備上面比如減速機架。在實際運用的時候，外載荷會有震動加上氣溫的影響就會出現摩擦力變小，久而久之螺紋連接就會松弛而失效。所以在平時的時候需要做好雙頭螺栓的保養工作。雙頭螺栓或者是地腳螺栓在長時間機械摩擦力的作用下會出現問題，在出現問題的時候都要將發動機油底殼拆卸下來，認真檢查發動機軸瓦的使用情況，檢查軸瓦之間的間隙是否過大，如果間隙過大就要及時更換。在更換雙頭螺栓的時候也要更換連桿螺栓。一些大型設備比如制釘機在平時運行的時候如果發現發動機運行的不是很穩定的時候或者出現異響，也要及時停車檢查，以免出現的問題。
雙頭螺栓防腐處理:
雙頭螺栓一般都需要經過表面處理，螺栓表面處理的種類很多，一般常用的有電鍍、發黑、氧化、磷化、非電解鋅片涂層處理等。但是，電鍍緊固件在緊固件的實際使用中占有很大的比例。尤其在汽車、拖拉機、家電、儀器儀表、航天航空、通訊等行業和領域中使用更為廣泛。然而，對于螺紋緊固件來說，使用中不僅要求具有一定的防腐能力，而且，還必須-螺紋的互換性，在這里也可稱之為旋合性。為了同時滿足螺紋緊固件在使用中要求的“防腐”和“互換”雙重使用性能，制定專門的電鍍層標準是非常-的。gb/t5267.1-2002[螺紋緊固件 電鍍層]標準是-“緊固件表面處理”系列標準之一，該標準包括：gb/t5267.1-2002 [緊固件 電鍍層];gb/t5267.2-2002 [緊固件 非電解鋅片涂層] 兩標準。本標準等同采用-iso4042;1999 [螺紋緊固件電鍍層]。本標準代替gb/t5267-1985 [螺紋緊固件電鍍層]標準。
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