因金屬的接觸電位差造成的腐蝕，重載液壓缸加工，只發生在活塞接觸到的部位，而且腐蝕是成點狀發生的。與上述相同，中間夾有水分時，會促使腐蝕的發展。與鑄件相比，銅合金的接觸電位差要高，因此銅合金的腐蝕程度較---。
c.因接觸電位差形成的腐蝕。接觸電位差腐蝕，cdcg250系列重載液壓缸加工，對于長時間運轉的液壓缸來說，不易發生；對于長期停止不用的液壓缸來講是常見的故障。
1、按照結構特點分：活塞式、柱塞式和擺動式
2、按照作用方式分：單作用和雙作用
單作用液壓缸只能使活塞或柱塞做單方向運動，即壓力只通向液壓缸的一腔，工程用液壓缸加工，而反方向運動則必須依靠外力如彈簧離或自重等來實現；雙作用液壓缸，在兩個方向的運動都由壓力油推動來實現。
3、按使用壓力分
液壓油缸對于液壓機械來說是非常重要的一個部件，在整個液壓機械中扮演一個執行元件的角色，整個過程中液壓油缸就是把液壓能轉換成機械能。依據jib-b8354規范，湖南液壓缸加工，液壓油缸依照使用壓力可以分為下列規格。
主機類型 設計壓力mpa
低壓液壓缸 0~3.5mpa
中低壓液壓缸 0~7.0mpa
中壓液壓缸 7.0~14.0mpa
高壓液壓缸 14~21.0mpa
壓液壓缸 21mpa以上
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cd/cg250、cd/cg350系列重載液壓缸
本系列缸是由14種缸徑，分別按四種速比組成28種規格的單活塞雙作用差動油缸。另缸頭法蘭式、中間耳軸安裝式和底座安裝式三種還可做成雙活塞桿雙作用等速油缸，再加上無端部緩沖和兩端部有緩沖與上述28種規格組成384個品種。---適合于環境-、重載的工作狀態下，廣泛應用于鋼鐵、鑄造、鍛造及機械制造等工業部門。
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