抗震支架安裝布點規劃依據和原則
抗震支架是以力為首要荷載的抗震支撐體系，針對的是遭遇到設防烈度的時能將管道及設備發生的效果傳到結構體上的一種抗震支撐措施。
經抗震加固后的建筑給水排水、消防、供暖、通風、空調、燃氣、熱力、電力、通訊等機電工程設施，當遭遇到本地區抗震設防烈度的發生時，可以達到減輕破壞，減少和盡可能防止次生災害的發生，九江綜合管廊支架，從而達到減少人員---及財產損失的目的。
機電抗震支撐系統是牢固連接于已做抗震設計的建筑結構體的管路、槽系統及設備，以力為主要荷載的支撐系統，傳統的支吊架系統是以重力為主要荷載的支撐系統，這兩種支撐系統的設置并不重復而是相輔相成的。加裝抗震支架系統管路的各點位移較未安裝抗震支撐者降低5~10倍，有效的提高了管路系統的抗震性能。
抗震支架布點規劃依據：
目前國內機電抗震支架布點規劃首要是參照《修建抗震規劃標準》第3.7.1強條：“非結構構件，包含修建非結構構件和修建隸屬機電設備，本身及其與結構主體的銜接應進行抗震規劃。”和3章及《修建機電工程抗震規劃標準》)等標準內容。
機電抗震加固的基本原理是：
經過對機電管線及設備的力進行核算，并對管線及設備與修建構體的銜接進行抗震加固并對其進行抗震驗算，使機電管線及設備與修建結構體建立---銜接，可將機電管線及設備接受的效果悉數傳遞到結構體上，使其遭遇到設防烈度的影響后能敏捷康復工作，進而到達削減和盡量防止次生災害、趕快康復修建物運用功能的目的。其首要的規劃過程是對管道及設備進行布點***逐個力學核算及選型***逐點驗算直至各點均滿足抗震設防要求。
城市綜合管廊抗震支架如何設置間距呢?
城市地下管道綜合管廊，又被稱為“共同溝”。是指將設置在地面、地下或架空的各類公用類管線集中容納于一體，并預留有共檢測人員行走的隧道結構。綜合管廊抗震支架對施工環境無要求，無須焊接鉆孔，不產生噪音、粉塵，不會引發火災，綜合管廊支架托臂，僅需要一把扭力扳手即可將管廊所有抗震支架安裝完畢，不產生后續安裝費。同時有利于后期線纜布局的安裝、調整和施工，綜合管廊支架托架，能夠承受動態的疲勞荷載和載荷，火災高溫時承載變化小且等級高。
城市綜合管廊抗震支架的布設可以在很大程度上抵御引發的次生災害，但是管廊抗震支架的布置有很大的講究，并不能是---排至，那么綜合管廊抗震支架如何設置間距呢?
1、管廊抗震支架的間距設置是有規范的，只是在實際安裝時設置的間距要比規范的間距要少小一點，只有使用法蘭連接和螺紋連接時其安裝的支架間距要比溝槽連接時大，如果以消防隧道管廊抗震支架而言，如果使用支架，間距就需能夠掌握在四到四點五米左右，而如果使用支架，間距就需要能夠掌握在三米到三點五米左右，還有這些支架的樣式也主要有兩種，一種樣式就是門型樣式或u型支架，另一種樣式就是l型支架或者角尺支架，這種支架多會用在小管徑和貼墻立管上的。
消防管道抗震支架是如何綜合布局的呢?
機電抗震支架系統是牢固連接于已做抗震設計的建筑結構體的管路、槽系統及設備，以力為主要荷載的支撐系統，經抗震加固后的建筑給水排水、消防、供暖、通風、空調、燃氣、熱力、電力、通訊等機電工程設施，當遭遇到本地區抗震設防烈度的發生時，可以達到減輕破壞，減少和盡可能防止次生災害的發生，從而達到減少人員---及財產損失的目的。
依據《建筑抗震設計規范》.0.4條：抗震設防烈度為6度及6度以上地區的建筑機電工程必須進行抗震設計。dn65及以上管徑的給排水、消防、噴淋等管道系統必須采用機電管線抗震支撐系統。都是強制要求安裝抗震支架的。dn65以上的管徑都必須要能給消防和排水等立管都安裝抗震支架以能---使用中的安全。所以基于人身財產安全以及建筑安全的角度出發，從實際情況著手，給消防立管配備好抗震支架系統是十分有---的。
登錄后臺
