導軌式液壓
1.導軌:隨著升降貨梯的不斷改進,導軌式升降貨梯的導軌設計是五花八門,有h鋼,方鋼,槽鋼等.雖說是五花八門但是也是大同小異.在升降貨梯的位置都是起到肩膀的作用,防止升降平臺晃動.
2.鏈條:鏈條可分為板式鏈條和單鏈鏈條,型號更是參差不齊.鏈條可以說在升降貨梯中起到了血管的作用,主要用來提升貨物,將貨物安全送到相應的位置.
3.液壓系統:液壓系統主要有液壓缸,液壓泵,液壓油管組成,組合,緊湊,是升降貨梯的---.
有了3大系統的組合我們的導軌式液壓升降貨梯不斷發展,使用越來越廣泛.
一.運轉中突然發現內燃叉車動力不足 可能是調節齒桿卡住,不能移到供油位置;或調速器運動件卡住,調速彈簧折斷等.
二.加速反應不靈敏 供油時間過早或過遲.
三.柴油叉車柴油機供油量小
1.在調整噴油泵時,由于實驗室內溫度過低或過高,雖然是按技術規范調整的,但在柴油機上使用時會顯得供油量不足.在此情況下,只需調整供油量即可.
2.柱塞偶件磨損,供油量減少,可適當增加供油量.如磨損---時,應更換柱塞偶件,重新調整噴油泵.
四.內燃叉車柴油機油腔中有空氣,產生氣阻,廣德升降貨梯,使供油量減少 發動機在工作時,逐次松開噴油泵放氣螺釘,如果有氣泡逸出,即可斷定為氣阻予以排除.
五.內燃叉車柴油機輸油泵輸油量不足 輸油泵磨損,細濾器堵塞,回油閥失效等,導軌升降貨梯,都會造成供油量減少.
液壓