現代汽車上100kg的塑料材料取代了原先需200～300kg的傳統(tǒng)金屬材料， 減重效果十分-，這對于節(jié)約能源，降低溫室氣體排放具有重要意義。據統(tǒng)計，汽車用塑料品種目前已達幾十種， 平均每輛汽車塑料用量已占汽車自重的5％～10％，隨著汽車輕量化的發(fā)展要求和汽車塑料技術的擴大應用，汽車塑料的單車用量今后還將會進一步增加。這也符合當代低碳經濟的趨勢！
在現代車輛上，無論是外裝飾件如保險杠、擋泥板、車輪罩、導流板等，內裝飾件如儀表板、車門內板、副儀表板、雜物箱蓋、座椅、后護板等，塑料機械配件價格，還是功能與結構件油箱、散熱器水室、空濾器罩、風扇葉片等，到處可以看到塑料制件的影子。
1.由于其輕-強和抗沖擊性能好，適用于各種飛機的翼尖結構、飛船結構和浮標飛機等。同時也可以用作航天飛機著陸的減速降落傘和飛機上懸吊重物的繩索，取代了傳統(tǒng)的鋼纜繩和合成纖維繩索，其發(fā)展速度異常迅速。
2.制成的繩索、纜繩、船帆和漁具適用于海洋工程，在自重下的斷裂長度是鋼繩的8倍，塑料機械配件供應，是芳綸的2倍。該繩索用于-油輪、海洋操作平臺、燈塔等的固定錨繩，解決了以往水解、紫外降解等引起纜繩強度降低和斷裂，需經常進行更換的問題。
塑料加工技術是現在塑料件制作當中經常會使用到的一種工藝方法，而在塑料加工當中，透明塑料產品也會經常使用這種方式，但是不同的透明材料，所產生的工藝特點也都各不相同。
1、pmma使用塑料加工的工藝特性
pmma粘度大，流動性稍差，因此需要高料溫、高注射壓力注塑才行，其中注射溫度的影響大于注射壓力， 但注射壓力提高，有利于-產品的收縮率。
2、pc使用塑料加工的工藝特性 pc粘度大，熔料溫度高，流動性差，因此需要以較高溫度注塑(270-320℃之間)，相對來說料溫調節(jié)范圍較窄，工藝性不如pmma。注射壓力對流動性影響較小，但因粘度大，塑料機械配件供應商，仍要較大注射壓力，山西塑料機械配件，相應為了防止內應力產生，保壓時間要盡量短。
科工橡膠制品是一家從事模具設計、制造及注塑成型、裝配為一體化的企業(yè)。如果您對以上塑料加工感興趣或有疑問，請-聯系我們聯系。
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