kqc-1型起重量---器屬于起重機械安全保護裝置，可用于天車，橋吊，門吊等起重機設備，常用于河南礦山雙梁橋式起重機。
超具有聲光報警并切斷起重機起升回路的功能，雙梁起重機配件供應商，同時還能顯示所起吊物的重量。
控制儀表采用單片機控制，具有重量顯示準確，報警動作---，調試方便等特點，
此外儀表還具有可設定高低兩種分辨率的功能。
自20世紀60年代以來，我國先后制訂了jb1130－70《圓柱齒輪減速器》等一批通用減速器的標淮，除主機廠自制配套使用外，起重機配件，還形成了一批減速器生產廠。目前，全國生產減速器的企業有數百家，年產通用減速器25萬臺左右，對發展我國的機械產品作出了貢獻。
20世紀60年代的減速器大多是參照蘇聯20世紀40－50年代的技術制造的，起重機吊車配件，后來雖有所發展，但限于當時的設計、工藝水平及裝備條件，其總體水平與國際水平有較大差距。
改革開放以來，我國引進一批---加工裝備，通過引進、---、吸收國外---技術和科研攻關，逐步掌握了各種高速和低速重載齒輪裝置的設計制造技術。材料和熱處理及齒輪加工精度均有較大提高，通用圓柱齒輪的制造精度可從jb179－60的8－9級提高到gb10095－88的6級，高速齒輪的制造精度可穩定在4－5級。部分減速器采用硬齒面后，體積和明顯減小，承載能力、使用壽命、傳動效率有了較大的提高，對節能和提高主機的總體水平起到很大的作用。
我國自行設計制造的高速齒輪減增速器的功率已達42000kw ，齒輪圓周速度達150m/s以上。但是，我國大多數減速器的技術水平還不高，老產品不可能立即被取代，新老產品并存過渡會經歷一段較長的時間。
減速機是一種動力傳達機構，利用齒輪的速度轉換器，將電機馬達的回轉數減速到所要的回轉數，并得到較大轉矩的機構。在目前用于傳遞動力與運動的機構中，減速機的應用范圍相當廣泛。幾乎在各式機械的傳動系統中都可以見到它的蹤跡，從交通工具的船舶、汽車、機車，建筑用的重型機具，機械工業所用的加工機具及自動化生產設備，到日常生活中常見的家電，鐘表等等.其應用從大動力的傳輸工作，到小負荷，角度傳輸都可以見到減速機的應用，且在工業應用上，減速機具有減速及增加轉矩功能。因此廣泛應用在速度與扭矩的轉換設備。減速機的作用主要有：
1降速同時提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比，但要注意不能超出減速機額定扭矩。
2減速同時降低了負載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一下一般電機都有一個慣量數值。
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