電纜溝敷設是指將電纜敷設在預先砌好的電纜溝中的一種電纜安裝方式。適用于地面載重負荷較輕的電纜線路路徑,如人行道、工廠內的場地等。
電纜溝敷設的優點類似于電纜排管敷設,且不需要入井,減少了投資。缺點是蓋板承壓強度較差,不能使用在車行道上,且電纜溝離地面太近,降低了電纜的載流量。
電纜溝敷設早先用在發電廠及變電所內。英國曾利用街道電纜溝的電纜熱量,融化人行道上的積雪。20世紀70年代,定制鑄鐵蓋板,中國也開始少量使用人行道電纜溝。
-行測量放樣, 根據設計的基底標高和實測的地面標高, 確定基坑開挖-。基坑開挖以機械開挖為主, 人工配合檢底 , 要求開挖后的基坑平面位置尺寸、標-指標符合設計要求 。
蓋板施工結束后 , 即可進行進出水口與涵底處理。先放樣定出基礎位置 , 用水準儀測 出所在位置高程, 然后 安裝帽石或翼墻基礎 (翼墻、截水墻、洞口鋪砌) 模板。經驗收后, 進行砼澆筑(砼采用集中拌制), 養生。
如何在舊路改造中利用原有蓋板涵,通過對其上填土高度的分析,以結構反算為分析思路,運用二分法、圖表法,初步提出了蓋板涵上-填土高度,并用工程-度理論進行了論證。
現場實測定位
測量人員在技術部門的配合下對基槽進行準確定位。
土方開挖
在開挖過程中,測量員要-控制基槽底標高。機械開挖至距設計標高100~200mm時改為人工開挖,修理邊坡及槽底。
墊層施工
用φ18鋼筋頭長300mm采用地錨方式固定方木模板。混凝土運輸-后,應人工鋪攤,用平板振動器振動密實,用木抹搓平。