天津物流車-恒運(yùn)汽車-天津物流車選型

福田時(shí)代m3優(yōu)化動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)，使發(fā)動(dòng)機(jī)工作更經(jīng)濟(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)可選裝福田康明斯或五十鈴。通過(guò)cruise軟件計(jì)算，平衡動(dòng)力及油耗，針對(duì)城市運(yùn)輸工況，讓發(fā)動(dòng)機(jī)更多的工作在經(jīng)濟(jì)工況區(qū)；整車匹配更合理，綜合油耗較競(jìng)品省10%，經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)。

重頭戲這就來(lái)了，采用歐洲安全車身標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的駕駛室還進(jìn)行了多達(dá)20余處人機(jī)工程優(yōu)化。包括座椅傾斜角度、柔軟度、更人性化的中控臺(tái)及中央扶手等等，每一處細(xì)節(jié)都能看到廠家的用心。大曲面前擋風(fēng)玻璃的采用使視野更開(kāi)闊，---的避免了駕駛盲區(qū)增加安全性，使駕駛輕松。如此轎車化的存在，對(duì)同類競(jìng)爭(zhēng)---而言是個(gè)不小的沖擊。

福田時(shí)代m3在具備動(dòng)力強(qiáng)、穩(wěn)定性好、節(jié)能等優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，天津物流車4s店，福田時(shí)代m3還通過(guò)國(guó)際上---的匹配動(dòng)力技術(shù)，采用cruise軟件技術(shù)，平衡動(dòng)力以及油耗，使得車輛節(jié)油。據(jù)統(tǒng)計(jì)，針對(duì)城市運(yùn)輸工況，福田時(shí)代m3可以在保障在常用車速70km/h、80km/h下，可較競(jìng)品分別節(jié)省11.7%、6.6%，綜合油耗較節(jié)約10%左右。