中國(guó)近幾年來的迅速發(fā)展---一條騰飛的巨龍. 國(guó)富民強(qiáng)，隨著經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步，的海陸空也在日益---。而海洋強(qiáng)國(guó)必須要有---的船舶做支撐。船舶市場(chǎng)是個(gè)國(guó)際市場(chǎng)，中國(guó)造船業(yè)前景有待突破，其大背景是中國(guó)造船業(yè)已經(jīng)占據(jù)了市場(chǎng)三分之一強(qiáng)的份額。
2017年我國(guó)造船完工量可能與2016年持平，手持訂單量將低于9000萬(wàn)載重噸。一艘萬(wàn)噸級(jí)船舶，用鋼管總長(zhǎng)大約數(shù)十公里，船用管多為給排水、蒸汽、燃油、液壓油管等，鋼管種類有無縫鋼管零切、直縫埋弧焊管和高頻直縫焊管，設(shè)計(jì)壓力低0.7mpa，高40mpa，設(shè)計(jì)溫度60℃~300℃，無縫鋼管零切，管徑ф114mm~ф610mm。評(píng)估2017年船舶用鋼管量為60萬(wàn)噸左右。
首先大家要了解什么是酸洗：利用酸溶液去除鋼鐵表面上的氧化皮和銹蝕物的方法稱為酸洗。酸洗用酸有---、---、磷酸和混合酸等。
酸洗過程就是為了去除表面氧化皮，后經(jīng)過潤(rùn)滑處理碳素鋼-磷皂化，不銹鋼-牛油石灰，銅鋁管-涂油，用老工藝-鍍銅，再進(jìn)行拔制深加工。無縫鋼管零切如果不酸洗、表面可能有氧化物和油污，磷化液核能無法將它們除去，磷化會(huì)降低。而且無縫鋼管零切在制造過程中，經(jīng)過多道工序后，如果稍微不注意，都會(huì)在無縫鋼管零切表面留下傷痕，使零部件抗 腐蝕性能降低，直接影響使用壽命。
為提高無縫鋼管零切抗腐蝕能力，延長(zhǎng)產(chǎn)品使用壽命，因此對(duì)無縫鋼管零切必須進(jìn)行酸洗、鈍化表面處理，使表面形成一層保護(hù)膜。
鋼管正成為，各行各業(yè)的必需品。尤其是在一些，運(yùn)輸性質(zhì)的行業(yè)中，就是如此了。比如說自來水運(yùn)輸，如果沒有管道系統(tǒng)。那么其他地區(qū)的水，---達(dá)到不了，一些缺水的地方，而且城市的用水，也會(huì)變得十分的困難。可是這些行業(yè)，在選擇管道的時(shí)候，也是遇到了一個(gè)難題。因?yàn)橐话悴馁|(zhì)的管道，---承受不起，空氣以及水的侵蝕。有一些管道，即使有---的氧化能力。但是在承受壓力，以及自己的特質(zhì)，又不符合要求。關(guān)鍵的一點(diǎn)，那就是普通材質(zhì)的管道，在連接的時(shí)候，就是比較的麻煩。為了---不同管道的連接處，不會(huì)出現(xiàn)一些縫隙，那么這會(huì)加入，很多額外的措施。
但這些行業(yè)使用的是無縫鋼管零切，那么這些問題，就不會(huì)存在了。因?yàn)闊o縫鋼管零切的改變了，管道的連接方式。如果使用的是普通的鋼管，那么在連接的地方，就需要使用到，一些額外的保護(hù)措施。如果使用的是無縫鋼管零切，因?yàn)檫@種管道，自身有著中空的截面。這可以讓管道，在連接的地方，---不需要，使用到任何的保護(hù)措施。只需要通過焊接，或者是大小管道配合的方式，就可以的，在不同的管道之間，出現(xiàn)縫隙的情況。這不僅僅為運(yùn)輸行業(yè)，減少了很多麻煩的工作，也是節(jié)約了，很多鋪設(shè)管道的成本。
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