山東省自立發(fā)展新型液壓元件的生產(chǎn)廠家威海市茂源液壓機械廠，從事液壓系統(tǒng)、液壓缸、液壓鎖、高壓球閥、液壓馬達、油缸及各種密封圈的生產(chǎn)與銷售。
下面介紹一下裝配方面一些注意事項：
1、安裝前清洗管路，用20%的-或-進行酸洗30-40分鐘，然后用10%的蘇打水中和15分鐘，叉車液壓系統(tǒng)供應(yīng)商，后用溫水清洗，干燥后涂油以備安裝。通過清洗后，管內(nèi)不得殘存金屬粉末、銹、密封材料、絲線、油漆和涂料等。
2、安裝前對一些自制的重要元件如油缸、管路和接頭等進行耐壓試驗。試驗壓力取工作壓力的2倍或高壓力的1.5倍。
3、對放置時間較長的設(shè)備應(yīng)再進行一次清洗。
4、液壓系統(tǒng)的安裝應(yīng)有足夠的維護空間，便于清洗，能避免外部物體的碰撞和灰塵雜質(zhì)的侵入。
5、應(yīng)-安裝、裝配場地的清潔。
6、管路的安裝應(yīng)牢固密封，不得松動漏油。、
7、液壓元件在安裝時，應(yīng)用力適當(dāng)，防止擰緊力過大使元件產(chǎn)生變形而造成漏油或某些元件不能滑動。
8、安裝時不能損壞密封裝置，因此必須清楚被密封零件的毛刺、尖角，避免使用銳利的安裝工具。
9、液壓泵與發(fā)動機用撓性連軸器，-他們的同心度不大于0.1mm，用手轉(zhuǎn)動泵軸感覺平穩(wěn)滑快。
10、液壓系統(tǒng)安裝好后，應(yīng)進行內(nèi)部清洗。
打包機液壓系統(tǒng)
打包機在化纖生產(chǎn)行業(yè)是一種重要的設(shè)備。打包機將切斷后輸入其中的化學(xué)纖維壓實，然后捆扎成大小、重量一定的纖維包，以便于存儲運輸。為打包機提供動力則是打包機的液壓系統(tǒng)。
液壓系統(tǒng)作為打包機的-部件，它的穩(wěn)定性是打包機正常工作的-條件。隨著液壓元件的日益更新，打包機的液壓系統(tǒng)采用了插裝閥集成控制，這不僅優(yōu)化了打包機液壓系統(tǒng)的整體性能，而且降低了系統(tǒng)的故障率。但是在實際應(yīng)用中，液壓系統(tǒng)仍存在一些問題影響打包機的正常運轉(zhuǎn)。這需要我們進一步改進設(shè)計以提高打包機液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性，-打包機的運行。
六聯(lián)閥：安裝在車架左側(cè)后部的液壓控制箱上。由進油閥片、回油閥片和六工作閥片組成。進油閥片設(shè)置有安全閥，調(diào)節(jié)進入六聯(lián)閥工作壓力。松開并緊螺母，擰動調(diào)節(jié)螺桿便可改變安全閥的調(diào)整壓力，擰進時，調(diào)整壓力增大，擰出時，調(diào)整壓力降低；注意調(diào)整完畢后，要擰緊背帽，鎖緊調(diào)節(jié)螺母。
a. 前右支腿油缸閥：控制車架前部右側(cè)支腿油缸，升高、落下車架，并調(diào)整車架水平。閥芯彈簧復(fù)位，松開手柄，閥芯自動回中位，油缸運動停止。
b. 前左支腿油缸閥：控制車架前部左側(cè)支腿油缸，升高、落下車架，并調(diào)整車架水平。閥芯彈簧復(fù)位，松開手柄，閥芯自動回中位，油缸運動停止。
c. 后右支腿油缸閥：控制車架后部右側(cè)支腿油缸。升高、落下車架，伺服液壓系統(tǒng)供應(yīng)商，并調(diào)整車架水平。閥芯彈簧復(fù)位，松開手柄，閥芯自動回中位，油缸運動停止。
d. 后左支腿油缸閥：控制車架后部左側(cè)支腿油缸。升高、落下車架，并調(diào)整車架水平。閥芯彈簧復(fù)位，松開手柄，平臺液壓系統(tǒng)供應(yīng)商，閥芯自動回中位，油缸運動停止。
e. 起升油缸閥：控制起升油缸動作，起升、落下整體井架。閥芯彈簧復(fù)位，松開手柄，閥芯自動回中位，油缸運動停止。兩輸出油口均裝有過載閥，萊蕪液壓系統(tǒng)供應(yīng)商，以-進入油缸的壓力，提高井架操作安全性。
f. 伸縮油缸閥：控制伸縮油缸動作，伸出、縮回二層井架。閥芯鎖銷定位，松開手柄，閥芯仍然停留在工作位置，油缸繼續(xù)運動。兩輸出油口均裝有過載閥，以-進入油缸的壓力，提高井架操作安全性。
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