不銹鋼軸承的成分
一般依其金相組織可以分為五大類：
﹝一﹞奧斯田系不銹鋼
平時�？吹降�304不銹鋼即為此類，其標準成分是18%鉻加8%鎳，即一般所稱的18-8不銹鋼。此類不銹鋼的特性為無磁性、無法藉由熱處理方法來改變其金相組織結構、加工性佳，又因含合金元素--鎳，所以抗蝕性優于只含鉻﹝不含鎳﹞的另兩類不銹鋼。300系不銹鋼主要的用途有：一般民生用途如廚房餐具、建材、衛生器材、食品加工用材、交通工具、化工設備及管件、機械設備及零件。在一般人的心目中，所謂的不銹鋼就是指300系不銹鋼等﹝尤其是指304不銹鋼﹞。
﹝二﹞麻田散系不銹鋼
這類不銹鋼的代表性鋼種為410，其化學成分含13%鉻、0.15%以下的碳及少量的其他元素合金。原料價格較便宜，具有磁性、可經由熱處理硬化、增加強度。但因不含鎳，其抗腐蝕性劣于一般的304不銹鋼，故只能用于輕度腐蝕環境。一般用途有軸承、用具及刀具等。
﹝三﹞肥粒系不銹鋼
這類不銹鋼的代表性鋼種為430，其標準化學成份為16~18%鉻，含碳量低。此類不銹鋼具有磁性，若我們所看見的不銹鋼板片可被磁鐵吸附住，很有可能便屬于此類不銹鋼。因不含鎳而價格較廉，典型用途有廚房用具、織網及飾品等。
﹝四﹞析出硬化型不銹鋼
美國鋼鐵協會aisi編號為600系不銹鋼。這類不銹鋼除了含鉻與鎳之外，還含有析出硬化的元素如銅、鋁與鈦，使材料硬化、強度升高。這類不銹鋼的典型用途為：閥件、馬達軸心、石化設備及高爾夫球頭等。
﹝五﹞雙相不銹鋼
這類不銹鋼的典型鋼種為2205，即22%鉻和5%鎳。這類鋼種的特性是：強度佳﹝遠優于304﹞耐蝕性亦佳，因此常用于石化業管線、壓力容器及心軸等。304牌號的不銹鋼化學成分是0cr18ni9
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滾動軸承的防銹--非標軸承
軸承防銹工作是一項重要的工作，-是工序間的防銹，像軸承在熱處理車間經過酸洗、清洗、磨削加工后，還有許多道工序。當產品不是采用流水生產時，一次順序地加工完畢就要儲存在中間庫內，因此工序間儲存的軸承套圈必須進行防銹。
工序間防銹一般采用的方法有以下幾種：
1.浸在防銹槽內
將軸承圈套浸在5％-s鈉和0.6％碳s鈉的水溶液中，防銹效果尚好，但要許多防銹槽等設備，占用大量的空間，管理也不方便。
2.浸涂濃-s鈉溶液
將產品清洗后，浸入含有15％-20％的-s鈉和0.6％碳s鈉的溶液中，再將它堆放起來。采用這種方法其防銹期較短，一般僅能保持7-14天，而且在梅雨季節，由于天氣潮濕，只能保持2-3天
就必須重新處理，需要花費人工和金錢。
3.涂油
像成品一樣涂上防銹油。這一方法必須在執行下一工序前進行清洗，比較麻煩。
新防銹工藝方法介紹
經過與相關廠家共同攻關，多年的生產實踐表明，對工序間防銹進行多次改進，以采用淋噴式的防銹效果比較好。初對滾柱防銹進行-，將半成品和成品每天用-s鈉水溶液沖洗一次，3個月后抽驗結果沒有發現銹蝕，現在對軸承圈套半成品采用淋噴式防銹，效果亦如此。淋噴式防銹工藝比較簡單，其方法如下：
1.設備的購建
根據半成品儲存多少，建立一個中間庫，地面用水泥地坪，中間可設置一條走道，約1.5m，用來通行軸承套圈的小車。在通道的末端放一個存放-s鈉水溶液水池，溶液配方為5％-10％-s鈉加上0.6％碳s鈉，并在地面上做好回水溝，而后將軸承套圈堆放在兩旁地板上，每堆軸承套圈之間留著0.6m的走道。可講中間庫設計為64m2左右，其-s鈉水溶液水池為1m3。
2.工藝方法
每天上午用-s鈉水溶液沖洗一次，水溶液由水泵從水池內吸出來，經橡皮管道通到蓮蓬頭，像淋噴那樣沖洗軸承套圈。沖洗后的水溶液由回水溝流回水池，在回水溝末端水池上層，用細鐵絲網及紗布做一個過濾網以紡織灰塵垢物流入水池內。中間庫應保質清潔。
水池的溶液每2天化驗一次，根據化驗結果進行補充，池內溶液的更換期限按不同月份進行，4-9月每2周調換一次，10月-次年3月，每月調換一次。
結論
淋噴式防銹，管理比較方便，又節約勞動力，過去中間庫用2個人防銹還無法完成，現在用一個人還可兼做其它工作，從防銹效果來看亦很-。曾在2003年3月份對7002136及3620滾柱4000多粒，采用淋噴式防銹，將近一年多來還保持十分光亮，沒有銹蝕。此外對化學品的消耗亦有很大節約，過去滾柱車間每月需消耗-s鈉4000多千克，而現在只用200千克，不銹鋼法蘭軸承多少錢，節約近一半。
淋噴式防銹法經過相關廠家近幾年來的試驗與使用，不銹鋼法蘭軸承廠家，證明對中、大型、批量多、周期長的軸承半成品非常適合。
3.1造成銹蝕的主要原因有以下幾點：
1、部分企業在生產軸承的過程中沒有嚴格按清洗防銹規程和油封防銹包裝的要求對加工過程中的軸承零件和裝配后的軸承成品進行防銹處理。如套圈在周轉過程中周轉時間太長，外圈外圓接觸有腐蝕性的液體或氣體等。
2、部分企業在生產中使用的防銹、清洗-等產品的達不到工藝技術規定的要求。
3、由于軸承鋼價格一降再降，從而造成軸承鋼材質逐漸下滑。如鋼材中非金屬雜質含量偏高鋼材中硫含量的升高使材料自身抗銹蝕性能下降，遼寧不銹鋼法蘭軸承，金相組織偏差等。現生產企業所用的軸承鋼來源較雜，鋼材更是魚龍混珠。
4、部分企業的環境條件較差，空氣中有害物含量高，周轉場地太小，難以進行有效的防銹處理。再加上天氣炎熱，生產工人違反防銹規程等現象也不乏存在。
5、一些企業的防銹紙、尼龍紙袋和塑料筒等軸承包裝材料不符合滾動軸承油封防銹包裝的要求也是造成銹蝕的因素之一。
6、部分企業軸承套圈的車削余量和磨削余量偏小，外圓上的氧化皮、脫碳層未能完全去除也是原因之一。
3.2軸承銹蝕的鑒別.
測定銹坑-，1肉眼觀察：觀察進口軸承外表銹蝕狀態。
2借助放大鏡5~10倍進一步觀察進口軸承外表銹蝕狀態。
3借助顯微鏡25~100倍分析銹蝕產物。分析查明腐蝕原因。
4通常根據銹蝕水平，銹蝕可分為三種：5輕銹：進口軸承外表失去金屬光澤，出現暗灰色。6中銹：進口軸承外表出現黃色、紅褐色、淡褐色或有少量銹粉末。7重銹：進口軸承外表呈黑s片狀銹層或凸起銹斑。
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軸承壽命--非標軸承
非標軸承
在一定載荷作用下，軸承在出現點蝕前所經歷的轉數或小時數，稱為軸承壽命。
滾動軸承之壽命以轉數或以一定轉速下的工作的小時數定義：在此壽命以內的軸承，應在其任何軸承圈或滾動體上發生初步疲勞損壞剝落或缺損。然而無論在實驗室試驗或在實際使用中，都可明顯的看到，在同樣的工作條件下的外觀相同軸承，實際壽命大不相同。此外還有數種不同定義的軸承“壽命”，其中之一即所謂的“工作壽命”，它表示某一軸承在損壞之前可達到的實際壽命是由磨損、損壞通常并非由疲勞所致，不銹鋼法蘭軸承公司，而是由磨損、腐蝕、密封損壞等原因造成。
為確定軸承壽命的標準，把軸承壽命與-性聯系起來。
額定壽命
由于制造精度，材料均勻程度的差異，即使是同樣材料，同樣尺寸的同一批軸承，在同樣的工作條件下使用，其-短也不相同。若以統計壽命為1單位，長的相對壽命為4單位，短的為0.1-0.2單位，長與短壽命之比為20-40倍。90%的軸承不產生點蝕，所經歷的轉數或小時數稱為軸承額定壽命。
基本額定動載荷
為比較軸承抗點蝕的承載能力，規定軸承的額定壽命為一百萬轉106時，所能承受的d載荷為基本額定動載荷，以c表示。
也就是軸承在額定動載荷c作用下，這種軸承工作一百萬轉106而不發生點蝕失效的-度為90%，c越大承載能力越高。
對于基本額定動載荷
1．向心軸承是指純徑向載荷
2．推力球軸承是指純軸向載荷
3．向心推力軸承是指產生純徑向位移得徑向分量
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