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導熱油在使用過程的防護
1、避免導熱油的氧化。由于導熱油在熱載體中高溫運行的情況下易于發生氧化反應，造成導熱油的劣化變質，所以通常對設置的高溫膨脹槽進行充氮保護，---熱載體系統的封閉，高溫導熱油廠家，避免導熱油與空氣接觸，延長導熱油的使用壽命。
2、避免導熱油的結焦。導熱油在運行溫度超過zui高使用溫度時，在導油管壁會出現結焦現象，隨著結焦層的增厚，導油管壁溫偏高又促使粘附結焦，不斷增厚的管壁溫度進一步提高，高溫導熱油，隨著管壁的不斷增厚傳熱性能惡化，---可能發生爆管事故。因此，嚴格控制熱載體出口處導熱油的溫度不得超過zui高使用溫度，熱載體的zui高膜溫應小于允許油膜溫度。
由于導熱油的滲入滲出性很強，若選用填料截止閥，閘閥或球閥，都很是輕易外漏，致使熱油鋪張，弄臟裝備和地面，而波紋管布局可以完全0泄漏，并且沒有易損件，1般的填料由石墨加工成型，若石墨的純度不敷時，其耐油性能變得很差，當導熱油浸到石墨填料時，石墨中的部分雜質很輕易被導熱油溶解，致使石墨粉狀化，貴港導熱油，無法使石墨填料到達密封效果，這就是造成填料閥經常性---露的主要原因，若選用通用球閥，則內部ptfe不耐高溫，很快老化而致使閥門泄漏，而波紋管截止閥內部0件材質全數為不銹鋼，可耐四二五℃，開關也出格輕松，從整體壽命上，1般波紋管截止閥利用壽命在三年以上。
是以，為了包管出產的不亂，也為了降低實際運行成本，導熱油系統應當選用波紋管截止閥，不克不及選用填料密封的截止閥或閘閥。
導熱油爐運行期間出現突---況的現象，使用單位一定要加強相關人員的培訓，---在突---況下，合成導熱油廠家，操作人員能在第yi時間打開緊急泄出閥，及時的排出導熱油，將位于高位槽貯存的冷態導熱油輸入到導熱油爐中，清除掉油爐內沒有燃燒完全的燃料，這項操作由于整個時間比較短因此建議采取手動操作。在對導熱油爐運行設備進行維護與維修時，一定要---行液壓試驗，---焊接抵擋非常嚴密，另外在試壓時由于水不方便清除干凈，因此建議不要以水做實驗。設備焊接部位為---嚴密性建議按規程選擇法蘭連接的形式、參數和密封材料，采取法蘭焊接對于與導熱油直接接觸的地方，其密封材料建議采用金屬網纏繞石墨墊片等。導熱油爐在進行停止操作時，一定要油泵運行一定時間后再打開旁路，進行通風，---導熱油溫度下降到100 ℃以下才能進行停止操作。
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